قامت مجموعة فولكس فاجن بالتشويق لثلاث سيارات كهربائية قادمة من المقرر الكشف عنها في عام 2025 من فولكس فاجن وسكودا وكوبرا. سيتم إنتاج الموديلات الجديدة في إسبانيا، حيث ستقوم المجموعة الألمانية ببناء مصنع جيجا جديد بعد استثمار ضخم بقيمة 10.57 مليار دولار في المنطقة.
بدءًا من الإعلانات التشويقية، تظهر السيارات الكهربائية في رسومات بسيطة ذات لون واحد. ستعتمد هذه الثلاثة جميعها على نسخة أصغر من منصة MEB ، تشارك البطاريات والمحركات الكهربائية ، وبالتالي تتميز بنسب متشابهة بهويات تصميم مختلفة. وفقًا للإعلانات السابقة، ستبدأ الأسعار من 21141 دولارًا و 26427 دولارًا.
يبدو نموذج فولكس فاجن مختلفًا تمامًا عن النموذج الأولي ID لايف، ويشبه إلي حد كبير ID.3 مما يؤكد الشائعات السابقة حول إعادة تصميم كاملة. يظهر النموذج المرسوم بشبكة وشعار مضاءان يندمجان مع المصابيح الأمامية القوية. الأشياء الأخرى التي يمكن فهمها من الرسم التخطيطي هي الأسطح المستديرة، والعجلات ذات القطر الكبير، والنسب الإجمالية التي تبدو مثل هاتشباك سوبرميني.
التحول الكهربائي المحرك الرئيسي لخطط فولكس فاجن
بالانتقال إلى رسم كوبرا، إنه في الواقع النموذج الأولي التي شوقت له سيات العام الماضي. يتميز النموذج بمظهر رياضي، على الرغم من أنه أقل جذرية من النموذج الأولي آربن ريبيل. يأتي النموذج الجديد بسقف ثنائي اللون، ونافذة مميزة، وأكتاف خلفية بارزة، بينما يبدو أن الخلوص الأرضي يزداد مما يمنحها مظهرًا أكثر ميلًا إلى المغامرة.
أخيرًا، يشير رسم سكودا أيضًا أنه سيكون طرازًا أكثر تركيزًا على التطبيق العملي. تحتوي هذه السيارة على أقواس عجلات مربعة الشكل مع كسوة بلاستيكية وخط مستقيم، بما يتماشى مع هوية التصميم الجديدة لسكودا التي تم التشويق لها منذ وقت ليس ببعيد. كما ألمح توماس شيفر، الرئيس التنفيذي لشركة سكودا، سيتم تمييز السيارة الكهربائية الجديدة عن أشقائها، بدمج ميزات فريدة.
بصرف النظر عن الطرز القادمة، أعلنت مجموعة فولكس فاجن أنها ستستثمر 10.57 مليار دولار في أسبانيا كجزء من مشروعها المستقبلي، لتسريع تحولها الكهربائى والمسمي “المستقبل: بسرعة إلي الأمام”. يوصف هذا بأنه أكبر استثمار صناعي في إسبانيا، وأعلى مما كان متوقعًا في الأصل .
سيتم إنتاج ثلاث سيارات كهربائية من فولكس فاجن وسكودا وكوبرا في خطوط إنتاج جديدة في مصانع مارتوريل وبامبلونا. والأهم من ذلك، سيتم بناء مصنع جيجا للبطارية الجديدة في ساجونتو ، بطاقة إنتاجية سنوية تبلغ 40 جيجاوات ساعة. سيبدأ البناء في الربع الأول من عام 2023 ، وسيتم إنتاج البطاريات الأولى في عام 2026 ، مما يخلق أكثر من 3000 وظيفة بحلول عام 2030. كما ستكون المحطة خالية من الكربون، باستخدام الطاقة الخضراء من حقل جديد للطاقة الشمسية سيتم بناؤه في مكان قريب.
تخطط مجموعة فولكس فاجن لبناء ستة مصانع للبطاريات في أوروبا بحلول عام 2030 ، مع تأكيد المصانع في سكيليفتيا ، السويد (2023) ، و سالزجيتر ، ألمانيا (2025) ، و ساجونتو ، إسبانيا (2026).
شاهد أيضًا:
سكودا تشوق لـ اس يو في غامضة تُعاين لغة تصميمها الجديدة بالكامل
شاهد كوبرا تقدم أسرع سياراتها لقيادة سباق البطولة الألمانية 2022