بعد أن تم إلغاء معرض جنيف للسيارات 2020، قامت شركات صناعة السيارات بتقديم سياراتهم الجديدة على شبكة الإنترنت، ومن جانبها، قامت مرسيدس بنز بذلك في عائلة E-Class 2021 المحدثة.
تصميم ومقصورة مرسيدس بنز E-Class 2021
من ناحية التصميم، من الممكن القول ان مرسيدس قامت بتغييرات كبيرة في تصميم سيارة السيدان العائلية الفخمة. حيث نجد المصابيح الأمامية المعاد تصميمها ، والواجهة الأمامية الجديدة والشبكة الأوسع، وفي الخلف هناك الفرق الكبير، حيث بدلت مرسيدس الأضواء المثلثة المدمجة بوحدات أفقية أنحف مستوحاة من CLS، مع تقليم جديد يجمع المصابيح معًا ومصد خلفي مختلف. وهناك ثلاثة ألوان طلاء جديدة ومجموعة عجلات تكمل تحديثات التصميم.
في المقصورة، تستفيد E Class 2021 من الفئة الأحدث من نظام المعلومات والترفيه MBUX ولوحة الأدوات الرقمية المنقحة. وتظهر شاشتين مقاس 10.25 بوصة كخيار قياسي أو شاشتين بحجم 12.3 بوصة كخيار، ويمكن استخدام كل من الشاشتين للوصول إلى مجموعة واسعة من الوظائف ، قابلة للتخصيص بدرجة كبيرة ويمكن التحكم بها عن طريق استخدام الشاشة التي تعمل باللمس أو لوحة اللمس الجديدة على وحدة التحكم المركزية أو التحكم الصوتي أو إيماءات اليد.
وتشمل الميزات الذكية الأخرى “حركة المقعد النشط” التي تغير وضع المقعد لرحلات أكثر راحة ، إلى جانب “التحكم في تنشيط الطاقة” مع المزاج الموسيقى والإضاءة وأنماط التدليك، ويتوفر أيضًا برنامج “PowerNap” في طرز PHEV ، مع ثلاث مراحل، وهو مفيد عندما يقوم المستخدم بشحن البطارية.
يذكر أن تصميم عجلة القيادة جديد أيضًا ويأتي مع منطقة تحكم من قسمين ويمكن أن يكون بثلاثة إصدارات: جلد كامل أو جلد خشبي أو “رياضي”. يمكن طلب المقاعد وبطانات الأبواب وغيرها من الأسطح الملموسة في المقصورة بمواد مختلفة مثل Artico وجلد Nappa مع خياطة ماسية وغيرها، وهناك مجموعة واسعة من أدوات التشغيل المتاحة ، بما في ذلك نظام مساعد الفرامل النشط ، ومساعدة الحد الأقصى للسرعة النشطة ، والمساعد النشط للقيادة، ومساعد التوجيه النشط ، ومساعد وقوف السيارات مع كاميرا Parktronic ب 360 درجة ، وميزة الإيقاف والتوقف النشطين.
ماذا عن محركات مرسيدس بنز E-Class 2021
تتجه E-Class خطوة أخرى نحو مستقبل مكهرب مع ما لا يقل عن 7 تكوينات مختلفة لتوليد القوة الهجينة ، والمقدمة في طرازات سيدان وستيشن واجن، وفي أوروبا ، يتراوح إنتاج محركات البنزين بين 156 و367 حصان ومجموعة الديزل بين 160 و330 حصان، والمحركات الهجينة تشمل وحدة البنزين ذات الأربع أسطوانات M254 مع مولد بدء تشغيل متكامل جديد (ISG) ينتج قوة إضافية تصل الى 20 حصان و180 نيوتن متر من عزم الدوران، وحصلت السيارات هذه على نظام كهربائي بقوة 48 فولت ، وكذلك نظام استعادة الطاقة والقدرة على إيقاف تشغيل محرك البنزين.
كما أطلقت مرسيدس بنز محرك البنزين M256 سعة 3.0 لتر بست اسطوانات متتالي في الفئة- E لأول مرة، وهناك محرك الديزل OM656 ذو الست اسطوانات ، والذي يحصل على نظام موسع للتحكم في الانبعاثات وتم تحسين ناقل الحركة من 9 سرعات لمجموعة ISG من الجيل الثاني.
أما طراز E350 فيأتي مع محرك توربو بقوة 255 حصان بسعة 2.0 ليتر مع نظام الدفع الخلفي أو الرباعي، وطراز E350e PHEV الهجين مع محرك توربو بقوة 315 حصان بسعة 2.0 لتر ومحرك كهربائي، أما طراز E450 4Matic الجديد فيأتي بقوة 362 حصان بسعة 3.0 لتر مع التوربو مؤلف من ست اسطوانات متتالية دعم EQ، وطراز AMG E53 فيأتي بمحرك بقوة 429 حصان بسعة 3.0 لتر مع ضاغط كهربائي إضافي.
في الختام، بعد العرض التقديمي عبر الإنترنت ، سيتم إطلاق الفئة E 2021 في النصف الثاني من العام. سوف تصل الطرازات الأولى إلى التجار في أوروبا ابتداءً من هذا الصيف ، تليها قاعدة العجلات الطويلة في الصين ذات الأربعة أبواب. كما سيتم إطلاق سيارة الكوبيه والكابريوليه في وقت لاحق من هذا العام.