داخل مجموعة سيارات الدفع الرباعي تقع تويوتا كورولا كروس ثانية في الترتيب بعد شقيقتها راف 4 من حيث الحجم والتسعير ولكن مالذي يمكن عمله إذا كان أي منا يملك jكورولا كروس ، ويفضل مظهر راف 4 ؟ عمليا أجابت شركة تعديل يابانية على هذا السؤال المثير للفضول بإيجاد حلول فعلية مع هيكل جديد على طراز راف 4 ومنحه لكورولا كروس ، وهو ماتم الكشف عنه وعرضه مؤخرا في صالون طوكيو للسيارات جنبًا إلى جنب مع عدد من ملحقات الطرق الوعرة.
جينات راف كروس المتحولة الي كورولا كروس
أكثر ما يميز راف كروس هو المصد الأمامي المعاد تصميمه والذي يعكس مظهر Adventure المتين في RAV4. حيث الشبك السداسي الأكبر بكثير مع حروف تويوتا ، وأجزاء بلاستيكية تغطي جزءًا من المصابيح الأمامية ، ومآخذ جانبية لمصابيح الضباب ، ولوح من الألومنيوم أسفل مدخل المصد السفلي .
ملحقات مثيره يدخلها الموالف الياباني على راف كروس
تحصل راف كروس ايضا على إضافات رفارف بلاستيكية مثبتة بمسامير لإضفاء مظهر أكثر ميلاً إلى المغامرة ، ومجموعة جديدة من عجلات دلتا فورس 16 بوصة المصنوعة من السبائك ، وإطارات جريبير لجميع التضاريس. تم تحسين أوراق اعتماد راف كروس على الطرق الوعرة من خلال رفع التعليق AGEMAXXI الذي يزيد من الخلوص الأرضي. تشمل الملحقات والاضافات الأخرى منصة سقف Rhino-Rack Pioneer للتخزين إضافي ، وصندوق وقود احتياطي للوقود يتسع ل 52 ليترا ، بالاضافة لمصابيح ليد هيليتيز لاختراق ظلام الطرق ، ومظلة Rhino-Rack سنسيكر القابلة للسحب.
وفقًا لشركة التعديل اليابانية فإن سعر إضافات الرفارف 49500 ين ياباني (385 دولارًا أمريكيًا) في حين أن رف السقف هو أغلى جزء ويصل الى 249.700 ين ياباني (1943 دولارًا أمريكيًا)، و يضيف رفع التعليق 42،900 (334 دولارًا) ، ومصابيح LED المثبتة على السقف 218،900 (1،703 دولارًا) ، والمظلة 61،600 ($ 479) ، وصناديق السقف 36،960 (288 دولارًا) لكل منهما.
كورولا كروس المعدلة بملحقات راف لكل الأسواق
في حين أن التصميم الخارجي لـ Corolla Cross يختلف باختلاف السوق ، ومن المحتمل أن تكون مجموعة أدوات الجسم تتوافق مع مواصفات الأسواق الأوروبية أو الأمريكية . يقترح الموالف أن تركيب المصد المخصص يتطلب فتحتين أو أربعة فتحات حسب مستوى القطع لسيارات الدفع الرباعي. والسؤال الطبيعي بعد هذا العرض – هل ستتحول كورولا كروس إلى مايشبه راف كروس