تحقق علامة كيا نجاحات كبيرة في سيارات الـ SUV هذا العام، مع مبيعات قوية لموديلات مثل سورينتو و سبورتاج و تيلورايد، وهو ليس بالأمر المفاجئ نظراً للقدرات الكبيرة التي تتمتع بها هذه السيارات.
ومع ذلك، فإن ما تشترك فيه كل هذه الطرازات هو بنيتها المكونة من قطعة واحدة، حيث لا تقدم كيا سيارة دفع رباعي ذات هيكل سلمي، ولكن يبدو أن سيارة من هذا النوع قد يتم إنتاجها قريباً من قبل الشركة الكورية، ومن المحتمل أن تتنافس مع سيارات رائدة مثل تويوتا لاندكروزر، علماً بأن هذه ليست المرة الأولى التي تلمح فيها كيا إلى إنتاج المزيد من الطرازات التي تركز على الطرق الوعرة.
ووفقاً للتقرير الذي نشرته صحيفة Carsales، تحدث رولاند ريفيرو، رئيس تخطيط المنتجات في كيا أستراليا، عن رغبة العلامة التجارية في تطوير مثل هذه السيارة دون تأكيد أي شيء بشكل صريح، وقد أشار ريفيرو إلى سيارات لاندكروزر وبرادو عندما ذكر أن طرازات كيا الحالية ليست مصممة مستوى كبير على الطرق الوعرة وقدرات سحب عالية.
كيا تسعى لتحدي الكبار
وقال “رغبتنا، إذا أردنا إنتاج سيارة دفع رباعي كبيرة، ستكون مبنية بتصميم الهيكل السلمي”، واقترح ريفيرو أيضاً أنه يمكن بناء سيارة دفع رباعي مثل هذه باستخدام قاعدة عجلات مأخوذة من شاحنة، وتم ذكر عام 2023 كموعد محتمل لظهور هذه السيارة، التي لن تكتفي بمنافسة تويوتا لاندكروزر، وإنما ستكون ند قوي لسيارات مثل فورد إكسبيديشن و جي إم سي يوكون.
ستكون خطوة مثيرة للاهتمام من كيا، التي تتمتع بسمعة طيبة في سيارات الكروس أوفر المريحة التي تتفوق على الطرق، ولكن ليس لدى الشركة الكورية أي طراز قادر على مجابهة لاندكروزر وسيارات لاند روفر، يأتي التحرك نحو المزيد من السيارات الوعرة مثل سيارات الدفع الرباعي الكبيرة بعد الأخبار التي تفيد بأن كيا تعمل أيضاً على تطوير شاحنة بيك-أب ستنافس فورد رينجر.
الجدير بالذكر أن هيونداي تسير على نفس خطى كيا، حيث تقوم حالياً باختبار شاحنة بيك-أب جديدة ستحمل اسم سانتا كروز، ورغم أن الشركات الكورية لا تملك خبرة في سيارات البيك-أب وشاحنات الدفع الرباعي، لكن يجب على تويوتا وفورد الاستعداد لاشتعال المنافسة قريباً.