نرى الآن رؤية إيلون ماسك لحركة مرور خالية من الزحام تتراجع للوراء، حيث تم تدمير أول نفق هايبرلوب في كاليفورنيا ليتم استبداله بموقف سيارات في المقر الرئيسي لشركة سبيس إكس في هوثورن كاليفورنيا.
تفاصيل إغلاق الهايبرلوب الأول في أمريكا
تقول التقارير أن إريك رايت، صاحب الشركة التي ساعدت في بناء النفق، أبلغ في محادثة جماعية أن النفق سيتم هدمه، وقال المنفذ أنه لا يوجد مخرج للنفق على مستوى الأرض بعد الآن، وأن عضوا في مجلس المدينة قال أنه سيتم استبداله بموقف للسيارات، ولم تؤكد سبيس إكس الأمر بعد.
كان النفق يمتد على طول شارع جاك نورثروب لنحو 1.6 كلم بالقرب من مقر سبيس إكس، وتم إطلاقه في 2017، واستضاف مسابقات طلابية لإطلاق المركبات بسرعة عالية عبر النفق، وتم إجراء مسابقة في عامي 2018 و2019، حيث قال الرئيس التنفيذي لسبيس إكس، إيلون ماسك، أن الحدث سيقام في فراغ بطول 10 كلم مع منحنى بحلول 2020، لكن ذلك لم يحدث.
وعد النفق في البداية بتوفير السفر عالي السرعة بين المدن في أنفاق تحت الأرض، وذلك بمساعدة شركة Boring Company المملوكة لماسك، والتي ادعى أنها يمكن أن تحفر الأنفاق بشكل أسرع وأكثر كفاءة من التقنيات الحالية، ووعد بأن يكون النفق قادراً على نقل الركاب من سان فرانسيسكو إلى لوس أنجلوس في 30 دقيقة.
تم تقليص طموحات الشركة بشكل كبير الآن، وعلى الرغم من ذلك، فإن أول نفق حقيقي للشركة يبلغ طوله 1.3 كلم وتكلفة بناءه 49 مليون دولار (184 مليون ريال)، ويستضيف فقط سيارات تيسلا التي يقودها البشر، وكانت مدينة لاس فيجاس تنوي بناء المزيد من الأنفاق، لكن خطط إدخالها في مدن مثل شيكاغو ولوس أوجلوس اختفت.
وفي الختام، بالنسبة لبناة نفق هايبرلوب الأصلي، فإن رؤيتها وهي تتحرك كانت عاطفية بعض الشيء، وقال رايت أنه وبعض المقاولين الآخرين في المشروع شاركوا لحظة عاطفية بعد أن علموا أنه سيتم تدمير النفق.
شاهد أيضاً: