تعتبر بورش رسمياً الشركة المصنعة للسيارات الأكثر قيمة في أوروبا بعد أن استمرت قيمة أسهمها في النمو بعد إدراجها العام الذي طال انتظاره.
ارتفعت أسهم بورش إلى 91.95 دولارًا اعتبارًا من صباح الخميس، مما أعطى العلامة التجارية تقييمًا مذهلًا قدره 84 مليار دولار، ودفعها إلى تخطي تقييم فولكس فاجن المقدر بـ 76.6 مليار دولار. كما أن تقييم بورش يجعلها أعلى من سيارات مرسيدس بنز وبي إم دبليو وستيلانتس.
تراجعت أسهم بورش لفترة وجيزة عن سعر إدراجها إلى 79.42 دولارًا في بداية الأسبوع، لكنها ارتفعت عندما اشترت البنوك الاستثمارية المشاركة في الاكتتاب العام ما يقرب من 3.8 مليون سهم مقابل 308 مليون دولار لدعم الإدراج. مع خيار جرينشو. تم شراء هذه الأسهم بين 29 سبتمبر و 4 أكتوبر وتمثل حوالي 11 في المائة من إجمالي حجم التداول منذ إدراج بورش.
عائدات الاكتتاب تمنح بورش المزيد من المرونة في الانتقال للكهرباء
ذكرت سي إن إن أن ما يصل إلى 14.85 مليون سهم بقيمة 1.18 مليار دولار متاحة من خلال خيار جرينشو في الأسابيع الأربعة التي تلي الإدراج. كان بنك أوف أمريكا أحد أولئك الذين اشتروا الأسهم من خلال خيار جرينشو بأسعار تتراوح بين 79.42 دولارًا و 80.89 دولارًا.
أكد متحدث باسم فولكس فاجن أن “بيانات التضخم من أوروبا والولايات المتحدة والمخاوف الأخيرة بشأن إمدادات الطاقة في أوروبا وتصعيد الحرب في أوكرانيا يوم الخميس الماضي أدت إلى تقلبات جعلت تدابير الاستقرار على نطاق صغير ضرورية”.
تم طرح بورش للاكتتاب العام في بورصة فرانكفورت في أواخر سبتمبر بسعر سهم بلغ 80.89 دولارًا أمريكيًا. أدى قرار مجموعة فولكس فاجن ببيع 12.5 في المائة من أسهم الشركة غير المصوتة إلى جمع حوالي 9.1 مليار دولار وكان ثاني أكبر إدراج في ألمانيا على الإطلاق.
سيتم توزيع الأموال الناتجة عن الاكتتاب العام على المساهمين الموجودين مسبقًا والمساعدة في تمويل انتقال فولكس فاجن إلى السيارات الكهربائية بالكامل.
قال أرنو أنتليتز المدير المالي لشركة بورش، في بيان وقت الاكتتاب العام: “هذا الاكتتاب هو عنصر أساسي للمجموعة، خاصة وأن العائدات المحتملة ستمنحنا المزيد من المرونة لتسريع التحول بشكل أكبر”.
شاهد أيضًا:
بورشه 911 كابريوليه كلاسيكية تحصل على تعديل كهربائي من إيفيراتي