بدأت مطحنة الإشاعات في جنرال موتورز بشأن العلامات التجارية الفرعية للسيارات تتأرجح مرة أخرى. هذه المرة ، ينصب التركيز على كاديلاك إسكاليد وشفروليه كامارو – وكلها علامات وراءها تاريخ طويل الأمد ومعروفة للغاية تحت مظلة جنرال موتورز.
مجهول وراء شائعات GM
وفيما يبدو ذلك مالوفا بعض الشيء ، فقد ظهرت مؤخرًا شائعة اخرى عن علامة تجارية فرعية هي شفروليه كورفيت . هذه الشائعات مصدرها شخص مجهول لدى جنرال موتورز لديه معرفة بخطط الشركة ، ومع ذلك فإنه لم يقدم أي معلومات موثقة حول هذه العلامات ، ولا تفاصيل محددة عنها ، لكن التقرير يقدم نظرة شاملة على الشكل الذي قد تبدو عليه علامة إسكاليد وكامارو التجارية الفرعية.
كروس وميني فان بانتظار علامة اسكاليد
يبدو أن إسكاليد هو المشروع الأكثر طموحًا ، ويتألف من كروس أصغر من ثلاثة صفوف وميني فان ، وسيستهدف الأخير السوق الصينية. يمكن أيضًا الدفع بسيارة سيدان أو عربة مرتفعه ومناسبة لجميع التضاريس ، والتي قد تكون شيئًا مثل اودي اولرود وتويوتا كراون الجديدة .
كمارو بين التجديد والتقاعد
أما بالنسبة إلى كامارو ، فقد عادت الشائعات حول وجود سيارة كروس أوفر ، حيث تقدم بابين أو أربعة أبواب مع خلوص أرضي إضافي ونظام دفع رباعي. يقال إن سيارة كوبيه ذات بابين بأربعة مقاعد وقابلة للتحويل . مايتعلق بشائعات كمارو يبد الأمر متناقضا – بل ومصطدما بشائعة أخرى تقول بأن كمارو ستحال للتقاعد بعد الجيل الحالي ، وفي نفس الوقت هناك حديث عن طراز أداء كامارو رائد يعتمد بشكل فضفاض على الجيل التالي من شفروليه كورفيت . كل هذا يبدو خياليًا جدًا ، خاصة مايتعلق باللغط حول كمارو التي تتداخل الشائعات بين إعادة صياغتها وتقديمها بشكل جديد لأسواق وشائعات أخرى تتحدث عن انهاء خدماتها والاكتفاء بدخولها متاحف الذكريات