تم رصد بورشه 911 GT3 موديل 2020 أثناء اختبارها في حلبة نوربورجرينج، وعند مقارنتها بنماذج 992 كاريرا فإنّ هذا الوحش يأتي بأقواس عجلات أكبر، وبالنسبة لتصميم الخارجية فإنّها مجهّزة بتصميم العادم المركزي المشهورة به GT3، ولكن هذه النسخة تأتي بدون جناح مثبّت.
الجناح الخلفي الذي نراه في الصور هنا هو نفسه الموجود في نموذج كاريرا المبدأي، ولكن عند إطلاق النسخة الإنتاجية منها سوف تحصل GT3 على جناح خاص بها، وأهمّ تغيير سوف يحصل تحت ذلك الجناح، بالرغم من أنّ الشركة الألمانية لا تسعى إلى عمل الكثير من التغييرات عليها.
وقد قام دكتور فرانك ستيفين واليزر، مدير قسيم GT موتورسبورت و GT لسيارات الطرق الاعتيادية، بتأكيد أنّ محرّك 992 GT3 و GT3 RS سداسي الأسطوانات سوف يتم الحفاظ عليه لأطول فترة ممكنة، كما أنّه ذكر تجهيزها بصندوق التروس اليدوي، فيما يعني أنّ الموديل القادم قد يحصل على ناقل حركة من 6 سرعات مع ثلاثة دوّاسات، بجوار ناقل الحركة PDK.