كشفت شركة تيك آرت ” للتعديلات عن الجيل الجديد من السيارة الرياضية بورش GT STREET R الذي يقوم على سلسلة 992 توربو و 911 توربو S . وقد أعطى الموالف الألماني الموديل 992 مجموعة جسم مخصصة مما يجعلها تبدو وكأنها … سفينة فضاء من زوايا معينة ..
بالمقارنة مع سابقتها فإنGT STREET R الجديدة ليست أسرع وأقوى فحسب ، بل تتمتع أيضًا بمظهر أكثر عدوانية. على الطريق ، ولن يخطئ أحد في أن مايراه هي بورش 911 الشهيره ، مع كل ألياف الكربون المكشوفة. كل ذلك كان واضحا حتى من خلال النموذج الأولي المموه الذي تم رصده قبل بضعة اسابيع اثناء الاختيار
اختبار بورش المعدله بنفق رياح
وفقًا ل.. تيك آرت ، فإن الأجزاء المضافة ليست للعرض فقط حيث أنه قد تم اختبارها على نفق الرياح ، حيث تقلل بشكل كبير من قوة الرفع على المحور الأمامي (تصل إلى 45 في المائة عند 140 كم / ساعة / 87 ميلاً في الساعة) مع زيادة القوة السفلية على المحور الخلفي وتحسين تدفق الهواء إلى المبرد البيني. في المقدمة ، يوجد غطاء جديد لمداخل الهواء ، وجهاز فصل أكثر وضوحًا ، وغطاء إضافي على الجانبين ، وغطاء محرك معاد تصميمه بمداخل مماثلة لتلك الموجودة فى 911 جي تي 3 الجديدة .
تحصل السيارة أيضًا على امتدادات للرفارف والعتبات الجانبية ، بالإضافة إلى خياشيم تشبه GT3 RS على الرفارف الأمامية. العنصر المميز هو بالتأكيد الجناح الخلفي الكبير المصنوع من ألياف الكربون. أدناه ، تم طلاء جزء كبير من المصد الخلفي المعاد تصميمه باللون الأسود ، بما يتناسب مع ناشر ألياف الكربون. يحتوي نظام العادم الرياضي المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ على اثنين من الأنابيب الكبيرة والتحكم في الصمامات .
جزء لا يتجزأ من الترقية المرئية عجلات تيك آرت الأمامية مقاس 20 بوصة والخلفية مقاس 21 بوصة Formula VI Race المزودة بأقراص هوائية من ألياف الكربون. وفقًا لتفضيلات العميل ، يمكن تزويدها إما بإطارات Michelin Pilot Sport Cup 2 أو Pilot Sport 4S بقياس 265/35 ZR20 في المقدمة و 325/30 ZR21 في الخلف.
بورش GTSTREET R بتعديلات تيك آرت أسرع طراز مستلهم من 992
بورش GTSTREET R بتعديلات تيك آرت هو أسرع طراز قائم على الطراز 992 حتى الآن ، مع سرعة قصوى تبلغ 350 كم / ساعة (217 ميلاً في الساعة). ينتج المحرك السداسي المسطح ذو التوربو المزدوج سعة 3.8 لتر ما يصل إلى 789 حصان (588 كيلو واط / 800 حصان) وعزم دوران يبلغ 701 رطل قدم (950 نيوتن متر) بفضل الشواحن التوربينية الجديدة والبرامج المطورة. وهذا يجعلها 148 حصاناً (110 كيلوواط / 150 حصاناً) و 111 رطل قدم (150 نيوتن متر) أقوى من بورش 911 توربو اس . بالنسبة لأولئك الذين لا يحتاجون إلى هذا القدر من القوة ، تقدم تيك آرت أيضًا مجموعة أكثر منطقية تتضمن فقط تحديثات البرامج ، وزيادة الإنتاج إلى 700 حصان (522 كيلو واط / 710 حصان) و 664 رطل قدم (900 نيوتن متر) من عزم الدوران.
يمكن خفض التعليق حتى 25 مم ، إما بمجموعة زنبركية رياضية أو طقم COILOVER قابل للتعديل. في المستقبل القريب ، ستقدم الشركة أيضًا حزمة CLUPSPORT الاختيارية المصممة لحلبات السباق ، مع مزيد من الترقيات بما في ذلك مقاعد الأداء ، ونظام التعليق القابل للتعديل بالكامل ، والقفص القابل للطي.
يوجد في الداخل تجهيزات ” بيئية ” من Alcantara والجلد وألياف الكربون مع لمسات من الألوان تتطابق مع الشكل الخارجي والأنماط القديمة وشعارات جي تي STREET R التي يمكن يمكن تخصيصها لتتناسب مع الذوق الشخصي للمالك. ستقوم تيك آرت ببناء 87 وحدة من جي تي street R تبدأ تكلفة الترقية من 73000 يورو (أي ما يعادل 86843 دولارًا بأسعار الصرف الحالية) قبل الضرائب ، بالإضافة إلى سيارة Porsche 911 Turbo أو Turbo S.