ماذا لو عادت بونتياك فايربيرد العضلية الأسطورية إلى الحياة؟، هذا هو ما نستعرضه هنا
منذ 1967 وحتى 2002، كان تقوم علامة بونتياك التابعة لجنرال موتورز بصناعة طراز فايربيرد، وقد كانت سيارة عضلية مذهلة بحق مماثلة في تميُّزها للموستنج والكامارو مع تميُّزها بنظام دفع خلفي وخيارات محركات 6 و8 أسطوانات وقوة وصلت إلى 330 حصان، لكن مع بالغ الأسف وبعد مرور 35 عامًا على تواجدها بالسوق، تم إيقاف إنتاج فايربيرد، وتبعها بعد ذلك بوقت قصير إيقاف علامة بونتياك التجارية بالكامل.
إلا أن هنالك مصمم يدعى قاسم تليبيكوف لا يزال يحلم بعودة الفايربيرد، ولأجل ذلك قام بإنشاء تصميم توقعي لما قد تبدو عليه هذه السيارة بحُلّتها العصرية في 2017، وقد أسماها بونتياك فايربيرد TT الاختبارية – والـ TT تشير إلى تميز السيارة العضلية بمحرك توربو مزدوج، وهي مذهلة بحق.
تصميمها الخارجي أسود بالكامل بعجلات فريدة من نوعها وجسد عريض، ما يذكرنا بالجيل الثاني للفايربيرد في سبعينات وثمانينات القرن الماضي، وذلك في مقدمتها المستطيلة الأنيقة وشبكتها الأمامية المزدوجة وسقفها المنحدر وجوانبها الحادّة.. وهو أسلوب نراه في الموستنج والكامارو العصريتان.
أما تصميم مؤخرتها، فهو بلا شك لمساته كلاسيكية عاطفية بمصابيح خلفية مزدوجة وجناح خلفي ومشتت هواء ضخم يُعطي السيارة العضلية طابع سيارات السباق، وبالرغم من أن المصمم لم يعطينا أي تفاصيل عن طاقتها فإذا ما عادت الفايربيرد إلى الحياة فستكون بمحرك بثمانية أسطوانات مثل الشيفروليه كامارو.
صحيح أن التصميم التوقعي مذهل للغاية، إلا أن ذلك حلم لن يتحقق فجنرال موتورز ليست لديها أي مخططات لإعادة الفايربيرد، ناهيك عن أنها أنهت حياة علامة بونتياك التجارية أصلاً.
{gallery}Ebrahim_Blekaa/HalfSep/FireBird{/gallery}