تم طرح سيارة الطرق الوعرة ذات المظهر الخاص جدا تويوتا FJ كروزر في عام 2006 ، وكان عليها التنافس مع جيب رانجلر إلا أن المبيعات المتواضعة بسبب الركود العالمي عجل بزوالها خاصة من السوق الأمركي عام 2014 قبل أن تبدأ تجتاح شعبية سيارات الكروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي الأسواق . وبرغم أن هناك القليل من الدلائل على أن FJ ستنطلق من جديد ، لكن هناك تصورات تخيلية لما يمكن ان تكون عليه حال عودتها للحياة من جديد .
استعراض تخيلي لتويوتا FJ كروزر العائدة
يأتي العرض التخيلي غير الرسمي ليعيد تفسير تصميم FJ الفريد لعصر جديد من ماكينات الطرق الوعرة. لا تزال حالة الصندوق الغريب في FJ موجودة ، على الرغم من أنها أكثر حدة من ذي قبل ، وأكثر دقة. هناك علامة تجارية جريئة لتويوتا بالشبك الأمامي ، محاطة بمصابيح أمامية مستديرة مع مؤشرات انعطاف أفقية في الخارج. فتحة غطاء محرك السيارة فوق الشبكة. مثل سيارة FJ الأصلية ، تتميز السيارة بمصد أمامي كبير الحجم مصنوع من البلاستيك.
عودة تويوتا FJ مشكوك بها ولكنها غير مستبعده
تصميم العمود C السميك لـ FJ موجود أيضًا ، ويجلس خلف نصف الباب الخلفي. يعطي العرض FJ تصميمًا هشًا لا يبدو صريحًا مثل فورد برونكو مثلا أو عمليا مثل رانجلر . تتميز FJ بتكسية رقيقة حول فتحات العجلة ، ، ولا يوجد تجسيد للواجهة الخلفية ، على الرغم من أن شظية من الضوء الخلفي تبدو جديده ، وعلى غرار الأصل فإن التصميم لا يبدو منتفخًا. لم يكن هناك ما يشير مؤخرًا إلى أن تويوتا تخطط لإعادة الطراز إلى الولايات المتحدة.
في عام 2018 ، ألمحت تويوتا إلى إمكانية وجود سيارة جديده أصغر على الطرق الوعره ، لكن ذلك لم يتحقق ، ولم تذكر التقارير الأخيرة حول خطط تويوتا أي ذكر لسيارة FJ جديده أو سيارة دفع رباعي أخرى للطرق الوعرة- إلا أن ذلك لاينفي شهية تويوتا نحو فعل شيء ما بالنسبة ل FJ .