أعلنت شركة إم جي عن أسعار سيارتها إم جي 4 الكهربائية، التي كشفت عنها الشهر الماضي، وستبدأ مما يعادل 31382 دولار أمريكي.
يتميز النطاق القياسي لـ إم جي 4 إي في إس إى بحزمة بطارية تبلغ 51 كيلو وات في الساعة توفر نطاقًا يبلغ 351 كم. مزودة بمحرك كهربائي مثبت في الخلف ينتج قوة 168 حصان وعزم دوران يبلغ 250 نيوتن متر. يتيح ذلك للطراز التسارع من 0-96 كم في الساعة في 7.5 ثانية، قبل الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 161 كم في الساعة.
من حيث المعدات، ستحتوي الهاتشباك على وحدات إضاءة LED وجنوط معدنية مقاس 17 بوصة. سيجد المشترون أيضًا تصميمًا داخليًا بسيطًا وأنيقًا مع مجموعة أدوات رقمية مقاس 7 بوصات ونظام معلومات ترفيهي مقاس 10.25 بوصة يتميز بتوافق أندرويد أوتو وأبل كاربلاي.
تشمل المزايا الأخرى نظام التحكم التلقائي في المناخ، والتحكم التكيفي في ثبات السرعة، ونظام إم جي بايلوت المتقدم لمساعدة السائق. يتضمن الأخير نظام الكبح النشط في حالات الطوارئ مع اكتشاف المشاة وراكبي الدراجات، ومساعد الحفاظ على المسار مع تحذير مغادرة المسار، ومساعد الازدحام المروري، ومساعد الحد من السرعة الذكي مع التعرف على إشارات المرور، ومساعد الضوء العالي الذكي. تنضم إليهم مستشعرات وقوف السيارات الخلفية واتصال تطبيق إم جي أي سمارت.
إم جي 4 إي في، أول مركبة تركب على منصة MSP القابلة للتطوير
يعد طراز إم جي 4 إي في إس إى طويل المدى متوسط المستوى ويبدأ بسعر يعادل 34400 دولار. كما يوحي الاسم، فقد تم تجهيزه بحزمة بطارية أكبر بقدرة 64 كيلو وات في الساعة والتي تزيد من النطاق الكهربائي إلى 452 كم.
إلى جانب المدى الأطول، تم تجهيز الطراز بمحرك كهربائي أكثر قوة يولد 200 حصان وعزم دوران 250 نيوتن متر. على الرغم من الجاذبية الإضافية، فإن البديل بعيد المدى يكون أبطأ من الطراز الأساسي حيث تستغرق الاندفاعة إلى 96 كم في الساعة 7.7 ثانية. تظل السرعة القصوى أيضًا دون تغيير عند 161 كم في الساعة.
يبدو أن الكثير من المعدات يتم مشاركتها مع متغير مستوى الدخول، ولكن إس إي طويل المدي يأتي مزودًا بنظام مصراع نشط يعمل على تحسين الكفاءة الديناميكيا الهوائية بنسبة تصل إلى 30٪. هذا يساعد على زيادة مدى السيارة بنسبة تصل إلى 10٪.
يقع ظراز إم جي 4 إى في تروفي الذي تبلغ تكلفته 38022 دولار في الجزء العلوي من التشكيلة ويحتوي على بطارية 64 كيلووات في الساعة توفر نطاقًا يبلغ 435 كم. هذا أقل من إم جي 4 إي في إس إى طويل المدى، لكنه يأتي مجهزًا بشكل أفضل حيث سيجد المشترون مقاعد أمامية مُدفأة من الجلد وعجلة قيادة مُدفأة ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS). تشمل المزايا الأخرى شاحن هاتف لاسلكي ونظام كاميرا 360 درجة.
على واجهة التصميم، يوجد سقف أسود متباين، وزجاج خلفي للخصوصية، و جناح خلفي مزدوج هوائي. يحتوي الطراز أيضًا على تقنية المفتاح الرقمي بالإضافة إلى أنظمة مساعدة السائق مثل اكتشاف النقطة العمياء، ومساعد تغيير المسار، وتنبيه حركة المرور الخلفية.
يبلغ طول إم جي 4 إي في الهاتشباك 4287 ملم مع قاعدة عجلات تمتد 2705 ملم. يحتوي الطراز أيضًا على توزيع للوزن بنسبة 50:50 وهو أول مركبة إم جي تركب على المنصة المعيارية القابلة للتطوير (MSP)، والتي ستدعم في النهاية مجموعة واسعة من السيارات القادمة.
شاهد أيضًا:
شاهد MG4 EV 2023 هاتشباك كهربائية بالكامل بمدى سير 281 ميلا