تعد سيارتي بي ام دبليو M2 كومبتيشن وتويوتا سوبرا من أكثر السيارات الرياضية إثارة في السوق حالياً، ولكن أيهما أسرع في حلبة سباق لاجونا سيكا؟ هذا ما يجيب عليه الفيديو أسفل هذا المقال.
مقارنة بين سيارتي بي ام دبليو وسوبرا على حلبة السباق
قاد كلتا السيارتين في هذه المنافسة المثيرة السائق راندي بويست، وعلى الورق، تتمتع بي ام دبليو بميزة واضحة، حيث تستمد M2 المشاركة في السباق محرك بسعة أسطوانات سعة 3 لتر مزدوج التوربو المستخدم في الجيل السابق من M3 وM4 بقوة إجمالية قدرها 405 حصان.
على سبيل المقارنة، تستخدم سيارة تويوتا سوبرا أيضاً محركاً بست أسطوانات من بي ام دبليو سعة 3 لتر بتوربو واحد يولد قوة 335 حصان و500 نيوتن.متر من عزم الدوران، ولكننا نعرف أن القوة وعزم الدوران التي تعلن عنه شركة تويوتا غير صحيح وأن سيارة سوبرا لديها قوة أكبر مما تقول الشركة، وعلى الرغم من ذلك، فإن الميزة التي تتميز بها M2 كومبتيشن لم تكن مهمة للغاية على الحلبة.
أرقام كلتا السيارتين على حلبة لاجونا سيكا
بقيادة بوبست، فقد وصلت سيارة سوبرا إلى خط نهاية حلبة لاجونا سيكا في 1:40.57 مقارنة بـ 1:40.83 لـ M2 كومبتيشن، وهذه نتيجة جيدة للغاية بالنسبة لتويوتا وتُثبت أن القوة الحصانية وأرقام عزم الدوران ليست كل شيء.
في الختام، يذكر أن بوبست فضل قيادة سوبرا عن سيارة بي ام دبليو، واصفاً إياها بأنها تقدم اداءً مذهلاً في المنحنيات، على الرغم من كونها عرضة قليلة لأن يتم التغلب عليها.