تواصل تويوتا كورولا كروس انتشارها في جميع أنحاء العالم، وتعتبر أوروبا أحدث وجهاتها. ويُذكر أن نموذج المواصفات الأوروبية أكثر تقدمًا بشكل ملحوظ من النموذج المعروض في الولايات المتحدة.
بينما يبدو النموذجان متطابقين تقريبًا، بصرف النظر عن المصابيح الأمامية المختلفة، هناك عدد من التغييرات في قمرة القيادة حيث تتبنى الكروس اليابانية تخطيط لوحة أجهزة القياس بالمواصفات الأوروبية الخاصة. لذا في تتميز بمجموعة أدوات رقمية مقاس 12.3 بوصة، وهي أكثر روعة من أجهزة القياس التناظرية أو شاشة مقاس 7 بوصات الموجودة في طراز المواصفات الأمريكية.
إلى جانب مجموعة العدادات الرقمية، تحتوي كورولا كروس ذات المواصفات الأوروبية على نظام معلومات وترفيه صوتي متعدد الوسائط مقاس 10.5 بوصة، والتي تعتبر أكبر بكثير من الشاشات مقاس 7 و 8 بوصات المعروضة في أمريكا، كما أنها تدير نظام التشغيل الجديد كليًا من تويوتا والذي يتميز بالملاحة القائمة على السحابة بالإضافة إلى دعم التحديثات عبر الهواء.
متغيرات هجينة ومقصورة أكثر تقدمًا تثير غيرة الأمريكيين
سيجد الأوروبيون كذلك مجموعة نقل الحركة أفضل، حيث تأتي بنظام هجين من الجيل الخامس يتكون من محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر وبطارية ليثيوم أيون ومحرك كهربائي. وهذا يتيح لكروس أوفر الحصول على قوة مشتركة تبلغ 197 حصانًا، أي 28 حصانًا أكثر من طراز المواصفات الأمريكية الذي يفتقر إلى التكنولوجيا الهجينة. يسمح لكورولا كروس بالتسارع من 0-100 كم في الساعة في 8.1 ثانية.
يمكن للعملاء أيضًا اختيار طراز الدفع الرباعي، والذي يتميز بمحرك كهربائي مثبت في الخلف يولد 41 حصانًا يتم تعشيقه تلقائيًا حسب الحاجة ويمكّن الطراز الوصول من 0-100 كم في الساعة الذي يبلغ 8.1 ثانية.
يقدم نموذج المواصفات الإوروبية من تويوتا كورولا كروس مجموعة متنوعة من أنظمة مساعدة السائق بما في ذلك نظام ما قبل الاصطدام مع منع التسارع ومساعدة حركة المرور بالإضافة إلى تحسين اكتشاف حركة المرور القادمة ومساعدة الانعطاف. يحتوي الطراز أيضًا على نظام تثبيت السرعة التكيفي ذي السرعة الكاملة، ومساعد تتبع المسار، ومساعد إشارة الطريق، ونظام مراقبة النقطة العمياء مع مساعد الخروج الآمن. تتمثل المزايا البارزة في الأضواء العالية التلقائية، وشاشة الرؤية البانورامية، ونظام إيقاف القيادة في حالات الطوارئ، وتنبيه حركة المرور الخلفية مع الفرملة التلقائية.
ـ
من المقرر أن تبدأ شحنات كورولا كروس الأوروبية في خريف عام 2022، ومن الجدير بالذكر أن مسؤولي تويوتا في الولايات المتحدة قد أكدوا بالفعل خططهم لمتغير هجين.
شاهد أيضًا:
شركة تويوتا تكشف رسمياً عن كورولا كروس جي آر سبورت الرياضية