ربما تكون قد باعت سبع أضعاف ما باعته تيسلا من سيارات خلال الربع الثالث من هذا العام، لكن شركة صناعة السيارات الكهربائية سجلت أرباحاً صافية أعلى في نفس الفترة، حيث أعلنت تيسلا عن أرباح قدرها 3.29 مليار دولار (12.34 مليار ريال) مقابل 3.15 مليار دولار (11.8 مليار ريال) لتويوتا، مما يعني أن سيارة تيسلا حققت ثمانية أضعاف ريح سيارة من تويوتا.
تقلص أرباح تويوتا التصنيعية وارتفاع أرباحها التشغيلية
تقلصت أرباح شركة تويوتا في الربع الثالث بسبب مجموعة من العوامل، بما في ذلك زيادة تكاليف المواد والكهرباء لمورديها، وقد أدت هذه التكاليف المضافة إلى انخفاض أرباح التشغيل الربع سنوية بنحو 450 مليار ين (11.5 مليار ريال)، كما حجزت تويوتا نفقات لمرة واحدة بقيمة 96.9 مليار ين (2.49 مليار ريال)، بعد إغلاق الإنتاج في روسيا.
وبينما تخلفت تويوتا عن تيسلا في صافي الأرباح، فقد تقدمت في الأرباح التشغيلية، حيث حققت عائد قدره 4.05 مليار دولار (15.19 مليار ريال) مقارنة بـ 3.69 مليار دولار (13.8 مليار ريال) لتيسلا.
وعلى الرغم من أن تيسلا استغرقت سنوات عديدة لتصبح ربحية، إلا أنها واحدة من أفضل الشركات أداءً في صناعة السيارات، ويرجع ذلك إلى أن ربحها لكل سيارة أعلى بكثير من معظم الشركات، حيث تحقق ربح قدره 9,570 دولار (35,890 ريال) لكل سيارة منتجة، وهو ما يزيد بشكل كبير عن ربح تويوتا لكل سيارة البالغ 1,200 دولار (4,500 ريال).
وفي الختام، قال الخبراء أن تيسلا تقود الصناعة من حيث صافي الربح لكل سيارة، وأحد الأسباب هو أنها ليس لديها مخاوف بشأن رفع الأسعار في الأشهر الأخيرة، وأيضاً حجم المبيعات المتزايد، وزيادة مبيعات البرامج ذاتية القيادة، وغيرها من العوامل الأخرى التي تعمل على تسريع وزيادة كفاءة عمليات الإنتاج.
شاهد أيضاً: