جميعنا لاحظ أن كاليفورنيا دائماً ما تكون في طليعة الولايات التي تحاول تقليل التلوث الناتج عن السيارات إلى حده الأدنى، حيث اتخذت خطوة أخرى نحو هذا الأمر، فوفقاً لـ SacramentoBee، فقد أعلنت حكومة ولاية كاليفورنيا يوم الجمعة أنها ستتوقف عن شراء سيارات السيدان التي تعمل بالبنزين كجزء من جهودها للحد من انبعاث الغازات الدفيئة.
ما هي السيارات المشمولة في القرار
هذا التوجية الجديد صدر عن دائرة الخدمات العامة بالولاية، والذي يشرف على الشراء والعقود الخاصة بحكومة ولاية كاليفورنيا، وتشترط القواعد الجديدة أنه ابتداءً من العام المقبل، ستشتري وكالات الولاية السيارات من الشركات المصنعة التي تدعم قدرة كاليفورنيا على وضع معايير تلوث الهواء الخاصة بها، والتي يحاول ترامب إبطالها، ولكن كاليفورنيا إلى جانب 22 ولاية أخرى تواجه هذه المحاولة أمام المحاكم، وأبرمت صفقات مع العديد من شركات صناعة السيارات تقول بأنها ستلتزم بمعايير كاليفورنيا على الرغم من جهود إدارة ترامب لدحرها.
تصريحات رسمية من حاكم كاليفورنيا
قال غافن نيوسوم حاكم ولاية كاليفورنيا في بيان مكتوب: “صناع السيارات الذين اختاروا أن يكونوا مع الجانب الخطأ من التاريخ سيكونون الطرف الخاسر للقوة الشرائية للولاية”، وأضاف: “في المحكمة، وفي السوق، تقف كاليفورنيا أمام أولئك الذين يرغبون في الأرباح مقابل صحتنا ومستقبلنا”.
يذكر أن أسطول سيارات ولاية كاليفورنيا يضم حوالي 51,000 سيارة وشاحنة وفقاً لمكتب الحاكم، وأكثر من 3000 سيارة من هذه السيارات كانت هجينة أو كهربائية بداية من العام الماضي وفقاً لإدارة الخدمات العامة، وقد بدأت الولاية بالفعل في زيادة مشترياتها من السيارات الكهربائية والهجينة في عهد الحاكم السابق جيري براون.
من جانبه قال دانييل كيم مدير إدارة الخدمات العامة في بيان مكتوب: “لا تزال ولايتنا تتصدر المشهد من خلال القضاء على سيارات السيدان التي تعمل بالبنزين، وهذه واحدة من العديد من الخطوات التي اتخذتها كاليفورنيا وستستمر في اتخاذها لزيادة الطلب على السيارات الصديقة للبيئة”.
قائمة الشركات التي انحازت لكلا الطرفين
تشمل شركات صناعة السيارات التي انحازت إلى جانب كاليفورنيا في صراعها مع إدارة ترامب كل من هوندا وفورد وBMW وفولكس فاجن، في حين انضمت جنرال موتورز وتويوتا ومازدا وفيات كرايسلر إلى جانب إدارة ترامب.