تشبه السيارات اليوم أجهزة كمبيوتر على عجلات من جيث تجميع البيانات الشخصية والخصوصية، حيث توفر إمكانية الوصول إلى التطبيقات ووسائل الترفيه وحتى الإنترنت، مثل معظم التقنيات الذكية، تتمتع المركبات الحديثة بالقدرة على جمع معلومات حول ما يفعله الأشخاص والأماكن التي يذهبون إليها في سياراتهم، لكن دراسة جديدة أجرتها مؤسسة موزيلا تشير إلى أن شركات صناعة السيارات توفر القليل من الحماية عندما يتعلق الأمر بتأمين خصوصية تلك البيانات.
دراسة عن الخصوصية والبيانات الشخصية في السيارات
نشرت المجموعة غير الربحية مؤخرًا سلسلة من المقالات حول البيانات الشخصية والخصوصية في السيارات، لقد بحثت في 25 علامة تجارية، حصلت جميعها على علامة التحذير “الخصوصية غير متضمنة” الخاصة بالمؤسسة، مما يعني أن شركات صناعة السيارات قامت بعمل سيئ في إدارة البيانات وتوفير الأمان، في الواقع، وجدت موزيلا أن السيارات صنفت على أنها أسوأ فئة من المنتجات التي قامت بمراجعتها على الإطلاق.
ووفقا للدراسة، فإن جميع ماركات السيارات التي شملتها الدراسة تجمع الكثير من البيانات الشخصية، بالإضافة إلى المعلومات المطلوبة لتشغيل السيارة، يتم جمع تفاصيل حول كيفية استخدام الأشخاص لمركباتهم، ومدى سرعة قيادتهم، وأين يذهبون، وغيرها من الحكايات، تقوم شركات السيارات أيضًا بسحب المعلومات من خلال الخدمات المتصلة المستخدمة في السيارة، بما في ذلك مصادر خارجية من شركات مثل Google أو Meta أو Sirius XM.
وحددت الدراسة أن 84% من شركات السيارات تشارك أو تبيع بيانات العملاء إلى أطراف ثالثة، بما في ذلك مقدمي الخدمات ووسطاء البيانات والشركات الأخرى، بالإضافة إلى ذلك، يقول 56% من شركات صناعة السيارات إنهم يشاركون المعلومات مع الحكومة أو مسؤولي إنفاذ القانون استجابةً لأوامر المحكمة أو أوامر التفتيش أو الطلبات غير الرسمية.
وخلصت مؤسسة موزيلا إلى أن معظم شركات السيارات توفر أيضًا قدرًا ضئيلًا من السيطرة على البيانات الشخصية أو لا توفرها على الإطلاق، يُزعم أن 92 بالمائة من الشركات التي شملتها الدراسة لا تسمح أو تجعل من الصعب للغاية على الأشخاص حذف معلوماتهم الشخصية، تم إدراج رينو وداسيا كاستثناءات، على الرغم من أن الدراسة تشير إلى أن هاتين العلامتين التجاريتين تقعان ضمن نطاق قوانين الخصوصية الخاصة باللائحة العامة لحماية البيانات في أوروبا (GDPR).
وأمضت مؤسسة موزيلا أكثر من 600 ساعة في البحث عن ممارسات الخصوصية الخاصة بالعلامات التجارية للسيارات ولم تتمكن من تحديد الصورة الكاملة لكيفية استخدام بيانات المستهلك أو مشاركتها، كما أنها تواصلت مع جميع شركات السيارات في استطلاعها ولكنها تلقت فقط ردودًا من شركات فورد وهوندا ومرسيدس بنز، ويبدو أن هذه الردود لم تجب بعد على جميع أسئلة المجموعة.
وفي الختام، فقد رد متحدث باسم Stellantis بالبيان التالي: المطالبات المتعددة في هذا المستند غير صحيحة من حيث صلتها بالعلامات التجارية لشركة Stellantis، نحن ندرس خصوصية البيانات بعناية وجدية ونتصرف وفقًا لذلك، يمكن للعملاء الذين لديهم أسئلة الاتصال بمركز خدمة العملاء لدينا.
شاهد أيضاً:
فيراري تستبعد مستويات القياده الذاتية المتقدمة حفاظا على خصوصية تجارب سيارتها