السيارات الاختبارية تأتي وتذهب، وفي حين أن بعضها أكثر إثارة من غيرها، إلا أن معظمها يغرق في غياهب النسيان دون ان تسمع عنها مرة أخرى، وليس هذا هو الحال مع سيارة إسينشيا الكوبيه الرائعة، حيث أن السيارة الاختبارية الأنيقة التي تم الكشف عنها في معرض نيويورك للسيارات العام الماضي هي أكثر من مجرد سيارة جميلة للاستعراض في معارض السيارات، ففي مقابلة أجريت في معرض السيارات هذا العام، ترك رئيس الشركة تلميحاً جاداً حول جلب السيارة الاختبارية المذهلة إلى خط التجميع.
تصريحات رسمية
قال مانفريد فيتزجيرالد في حديثه مع مجلة أسترالية، إننا لن نضطر إلى الانتظار لفترة أطول لسماع تفاصيل حول أول سيارة كهربائية نقية للشركة معروضة للبيع في عام 2021، ورفض أن يكشف عن هوية السيارة، ولكن قال إن الموديل المعني لن يكون نسخة إنتاجية من السيارة الاختبارية مينت اللطيفة المعروضة حالياً في معرض نيويورك.
فمع GV80 SUV المقرر الكشف عنها في وقت لاحق من هذا العام في كوريا الجنوبية، ستقوم الشركة بالإعلان عن سيارتها الإنتاجية التالية التي ستبنى على قاعدة عجلات كهربائية بالكامل، ومن المرجح أن السيارة التي كان يتحدث عنها هي إسينشيا، وليس هذا فحسب، بل سُئل نائب رئيس الشركة عما سيحدث للسيارة الاختبارية وكانت إجابته واضحة للغاية:
“نحن جادون بشأن كل ما نقوم به، وعادة في صناعة السيارات، تتمتع السيارات بمدة صلاحية قصيرة للغاية، فهي تصنع روعة كبيرة ثم لا تميل إلى رؤيتها مرة أخرى، ونحن لا نعاملهم بهذه الطريقة، فما زلنا نتابع الطريقة التي رأيتها العام الماضي بطريقة جادة جداً ونأمل أن نصدر إعلاناً في الوقت المناسب”.
معلومات أخرى عن السيارة
لا يُعرف سوى شيء آخر عن الكوبيه، لكننا سنذكرك بأن السيارة الاختبارية تحتوي على محركات كهربائية تولد قوة غير محددة ما يكفيها للتسارع من 0 إلى 96 كلم/سا في حوالي ثلاث ثوان، كما نتذكر أن مدير تصميم الشركة، بيتر شراير، قال في العام الماضي إن أبواب الفراشة لن تصل إلى مرحلة الإنتاج.
وفي النهاية، إذا تم بالفعل الموافقة على إنتاج السيارة، فلا نتوقع ان تكون رخيصة الثمن، حيث قال فيتزجيرالد إن الطراز المرخص للسير على الطرق سيكون أغلى سيارات الشركة وستتوفر بعدد محدود، وقال رئيس الشركة إنه سوف يفعل الشيء نفسه في مينت المذكورة بالأعلى.