قامت مازيراتي ببناء الجيل السابق من جران توريزمو لمدة لا تقل عن 12 عامًا، وأعلنت عن طرح طراز جديد تمامًا في السوق قريبًا.
تم اختبار عدد من النماذج الأولية في الأشهر الأخيرة ولم يمض وقت طويل حتى تمكن جواسيس السيارات من تصويرها أثناء اختبارها في الشارع. مثل الطراز السابق، فإنه يتشكل ليكون له صوت عادم مذهل.
لم تكشف مازيراتي بعد عن أن مجموعة نقل الحركة ستقود سيارة جران توريزمو الجديدة، لكن جميع المؤشرات تشير إلى أنها نفس محرك V6 بسعة 3.0 لتر مع شاحن توربيني مزدوج مثل السيارة الخارقة MC20 ذات المحرك الوسطي. يحتوي هذا المحرك على نظام حقن مزدوج ونظام احتراق مسبق مع شمعات شرارة مزدوجة. يولد 621 حصانًا وعزم دوران 730 نيوتن متر في MC20 والذي يُتوقع استخدامه في جران توريزمو.
طراز كهربائي بالكامل من مازيراتي جران توريزمو القادمة
بغض النظر عن الحالة، من المحتم أن يكون الطراز الجديد أقوى بكثير من سابقتها التي بلغت 454 حصانًا وعزم دوران 520 نيوتن متر، في هيكل MC سترادال وسبورت. لا يعُرف حتى الآن كيف سيبدو صوت المحرك الجديد، وهل سيكون بنفس جودة محرك فيراري V8 سعة 4.7 لتر الذي يعمل بسحب الهواء الطبيعي.
أكدت مازيراتي أن جران توريزمو الجديدة ستكون متاحة أيضًا في شكل كهربائي بالكامل، على الرغم من أنه من غير الواضح ما إذا كان هذا البديل سيتم وضعه كنموذج رائد أو ما إذا كان يمكن أن يكون أرخص من البديل القياسي V8.
بشكل عام ستكون سيارة جران توريزمو الجديدة مشابه لطراز الجيل الأول، ولكنها ستأتي كذلك مع واجهات أمامية وخلفية معدلة تعكس لغة التصميم الحالية للعلامة التجارية.
شاهد أيضًا:
مازيراتي MC20 الخارقة تفوز بجائزة أفضل تصميم اوروبي لعام 2021
شاهد مازيراتي MC20 تضع بصمتها على مضمار الثلج للكبار