أطلق أحد المصممين رسوم توضيحية مستقلة لـ ألفا روميو كاروزيريا تورينج سوبرليجيرا، والتي لا تعتبر رسمية أو معتمدة من ألفا روميو بشكل أو بأخر.

قبل بضع سنوات ، كشفت كاروزيريا تورينج سوبرليجيرا عن سيارة الفا روميو ديسكو فولانت سبايدر المذهلة ، والتي تستند إلى 8C كومبتيزون. مستوحى من هذا الطراز، بالإضافة إلى ديسكو فولانت الأصلي من الخمسينيات، ابتكر مصمم السيارات بيكين أجوازي نموذجًا جديدًا يبدو مثيرًا ببساطة.

الشكل الخارجي للسيارة مستوحى من التصميم الواضح من سابقاتها. الواجهة الأمامية ملفتة للنظر بشكل خاص حيث ابتكر المصمم بكين اجوازي زوجًا من المصابيح الأمامية الدائرية مع مصابيح نهارية أنيقة. هناك أيضًا شبكة أمامية من ألفا روميو وزوج من مآخذ الهواء الكبيرة للمساعدة في تبريد المحرك.

ألفا روميو الجديدة تستعير محرك بوسو V6

عناوين المحتوي

بالحديث عن المحرك، صمم اجوازي حلمه ديسكو فولانت مع سيارة بوسو V6 الأيقونية الإيطالية التي تم بناؤها بين عامي 1979 و 2005. وقد تضخمت سعة هذا المحرك على مدى عقود، وكان مظهره الأكثر فاعلية، وهو 3.2 لتر، مفيدًا لـ 247 حصانًا وعزم دوران 300 نيوتن متر.

مثل ديسكو فولانت الأصلي، يمتد جزء من الحاجز الأمامي فوق العجلة، وهي ميزة تصميم من شأنها أن تجعل السيارة تبرز على الطريق على الفور. في مكان آخر، صمم المصمم تنانير جانبية سوداء عدوانية وقواطع مثلثة تضم مقابض الأبواب.

في الجزء الخلفي من السيارة الرياضية ذات المحرك الأمامي، توجد مصابيح خلفية دائرية بسيطة من نوع LED ، وضوء مكابح ثالث موضوع في الأسفل على المصد، ومشتت هواء واضح.