تتجه تويوتا لاند كروزر 2024 بثقة نحولقب السيارة الأكثر كفاءة في فئتها ، خاصة مايتعلق بأفضل معدلات اقتصاد لاند كروزر في استهلاك الوقود والمُقدر من الشركة المُصنِّعة ب 27 ميلًا للغالون الواحد ، وهو رقم يظهر على الموقع الإلكتروني الرسمي لشركة تويوتا اليابانية في الولايات المتحدة.
فعليا شوهدت تويوتا لاند كروزر تتفوق في كفاءتها واقتصادها باستهلاك الوقود على كبار المنافسين مثل فورد برونكو باد لاندز ، ولاند روفر ديفيندر ، وحتى جيب رانجلر 4XE الهجينية . تقف لاند كروزر 2024 على نفس منصة F TNGA التي تدعم سيارة لكزس GX لتضخ قوة 326 حصانًا و 465 رطلاً من عزم الدوران .
لاند كروزر 2024 – راقية للطرق الوعرة
لقد تغيرت أبعاد السيارة للمساعدة في منحها مزيدًا من الحواف على الطرق الوعرة: أصبحت الآن “أضيق بمقدار 4.4 بوصات وأقصر بمقدار 1.2 بوصة”. تأتي القوة من خلال محرك هجين رباعي الأسطوانات سعة 2.4 لتر قادر على إنتاج 326 حصانًا و 465 رطلًا من عزم الدوران. كما قد تتوقع من مركبة راقية للطرق الوعرة ، يأتي نظام الدفع الرباعي بشكل قياسي.
تشمل الميزات غير المتعلقة بالأداء شاشة تعمل باللمس مقاس 12.3 بوصة ونظام مساعدة السائق Safety Sense 3.0 من Toyota والذي يأتي بشكل قياسي في جميع الطرازات.
لماذا تويوتا لاندركرورز منفردة بقمة خاصة ؟
يُعد الاقتصاد في استهلاك الوقود المقدر بـ 27 ميلا في الغالون تحسنا ملحوظا مقارنة بسيارات لاند كروزر السابقة بما في ذلك طراز 2021 – الذي حقق فقط تقدير وكالة حماية البيئة البالغ 14 ميلا في الغالون مجتمعة.
لذا ، نعم ، لا تتمتع سيارات الدفع الرباعي على الطرق الوعرة باقتصاد رائع في استهلاك الوقود بشكل خاص عند مقارنتها ببعض السيارات الهجينة الأصغر التي تقدمها تويوتا ، لكنها تقود فئتها. ستذهب لاندكروزر أكثر من لاند روفر ديفندر وفورد برونكو بحوالي 50٪ على نفس الكمية من الغاز. واتضح أن الوفورات التي يمكنك تحقيقها مع 2024 لاند كروزر تتجاوز مجرد الوقود.
لاند كروزر بالأرقام والتفوق في الاستهلاك الاقتصادي للوقود
تحصل سيارة فورد برونكو باد لاندز التي تعمل بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.3 لترًا على معدل اقتصادي في استهلاك الوقود مُصنَّف من قِبل وكالة حماية البيئة (EPA) يبلغ 17 ميلًا في الغالون ، بينما تستهلك Land Rover Defender 110 المزودة بمحرك سعة 2.0 لتر 4 أسطوانات على 18 ميلا في الغالون ، وفقًا لوكالة حماية البيئة
في الوقت نفسه ، تتمتع جيب رانجلر 4xe الهجين باقتصاد في استهلاك الوقود مصنّف وفقًا لوكالة حماية البيئة (EPA) يبلغ 20 ميلا في الغالون عند النظر فقط في إحصائيات محرك سعة 2.0 لتر رباعي الأسطوانات ، بينما ستعود البطارية الكاملة إلى اقتصاد مجتمعي يبلغ 49 ميلا في الغالون.
تويوتا تاكوما تقترب من معدلات لاند كرورز
في الوقت نفسه ، تتمتع تويوتا تاكوما ، التي تقع على نفس منصة TNGA-F مثل لاند كرورز Land Cruiser الجديدة ، باقتصاد في استهلاك الوقود مُصنَّفًا من قبل وكالة حماية البيئة (EPA) يبلغ 20 ميلا في الغالون مع محرك 2.7 لتر 4 أسطوانات يقبع بمقدمة السيارة .
لاند كروزر في أوروبا وأستراليا
في أوروبا وأستراليا ، ستتوفر السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات تويوتا لاند كروزر التي تم الكشف عنها مؤخرًا بمحرك ديزل سعة 2.8 ليتر بقوة 201 حصان و 369 رطلا . علاوة على ذلك ، فإن وحدة البنزين بسعة 2.4 لتر بقوة 278 حصانًا و 316 رطلاً للقدم ستشق طريقها إلى الوحدات المباعة في أوروبا الغربية وأوروبا الشرقية .
محرك البنزين بسعة 2.7 لترًا بسعة 161 حصانًا و 181 رطل قدم سيكون متاحا في اليابان وأوروبا الشرقية. ومع ذلك ، لم يتم تصنيف أي من هذه المحركات لكفاءة استهلاك الوقود حتى الآن .
ويبقى أيضًا أن نرى كيف سيقارن تقدير الشركة المصنعة مع تصنيف EPA الرسمي لمواصفات أمريكا الشمالية ، ولكن كما هو الحال الآن ، يبدو أن تويوتا لديها فائز بين يديها ، على الأقل عندما يتعلق الأمر بـ MPG.
لاندكروزر الهجينية للسوق الأمريكية
منذ إطلاق بريوس ، قادت تويوتا الطريق في السوق الهجينة وقدمت الاقتصاد في استهلاك الوقود الرائد في فئتها لأكثر من عقد حتى الآن. تم التأكيد على أن سيارة تويوتا لاندكروزر 2024 المرتقبة ستنضم إلى نادي تويوتا الهجين ، وستجني بالتالي فوائد مجموعة نقل الحركة الموفرة للوقود.
غابت لاند كرورز عن السوق الأمريكي منذ عام 2021 ولكنها تعود في ربيع عام 2024 كأفضل من أي وقت مضى. تم إجراء تحسينات في عدد من المجالات ، وأحد أكبر القفزات في المواصفات هو بالضبط ما تتوقعه عندما تسمع عبارة “الخيار الهجيني .