كشفت بي ام دبليو عن شبك الكُلى التي ستستخدمه في سيارتها iNext الكهربائية بالكامل عندما تصل إلى خطوط التجميع في عام 2021.
تقنيات متقدمة سيحصل عليها شبك iNext الكهربائية القادمة
نظراً لأن بي ام دبليو iNext ستكون سيارة كهربائية بالكامل، فإنها لا تحتاج إلى شبك أمامي تقليدي لتبريد المحرك، ومع ذلك، قررت صانعة السيارات الألمانية أنها ستحصل على شبك الكُلى المميز للعلامة التجارية، وفي حين أنها لن تمتلك أي وظائف تبريد، إلا أنها ستضم مجموعة من التقنيات المهمة.
وفقاً لبي ام دبليو، سيحتوي شبك iNext على العديد من أجهزة الرادار والكاميرات وأجهزة الاستشعار الأخرى التي تعد أساسية لضمان أن تكون السيارة جاهزة للقيادة ذاتياً بالكامل.
يجدر بالذكر أنه تم تطوير الشبك الأمامي في مركز لاندسهوت للإنشاءات والتكنولوجيا (LuTZ)، وتشير بي ام دبليو إلى الشبكة بأنها ستكون “عين” سيارتها الكهربائية، مؤكدة أن مركز لانسهوت سينتج مجموعة من القطع المبتكرة الأخرى للسيارة، بما في ذلك نظام قيادة كهربائي مبتكر.
ومن جانبه، قال أندرياس ويندت، عضو مجلس إدارة بي ام دبليو AG المسؤول عن عمليات الشراء وشبكة الموردين: “باستخدام التقنيات المستقبلية، فإننا سنقدم مزايا تنافسية حاسمة، خاصة أثناء التغييرات الكبيرة في قطاع السيارات، وإنتاج لانسهوت لبعض القطع المبتكرة لسياراتها يضيف الكثير إلينا”.
في الختام، ستحتوي بي ام دبليو iNext على الجيل الخامس من نظام eDrive الخاص بصانعة السيارات الألمانية، حيث ستحصل السيارة على قوة 530 حصان وبطارية خفيفة الوزن سعة 80 كيلوواط/سا.