شيفروليه كامارو كشف.. الأسرع والأكثر إثارة
وصلت الكامارو المكشوفة للوكلاء في الربع الأول من عام 2016 بعد عرضها مباشرة ضمن فعاليات معرض لوس أنجلوس وديترويت للسيارات، وبمجرد وصولها لصالات العرض…
وصلت الكامارو المكشوفة للوكلاء في الربع الأول من عام 2016 بعد عرضها مباشرة ضمن فعاليات معرض لوس أنجلوس وديترويت للسيارات، وبمجرد وصولها لصالات العرض أصبحت سلاح شركة GM الرئيسي في مواجهة الجيل السادس لسيارة فورد موستانج المكشوفة. تماما مثل شقيقتها الكوبيه، تركز السيارة المكشوفة في بنيتها على نظام Alpha العام وهي تتشارك في ذلك مع السيارة كاديلاك ATS وكاديلاك CTS ومن المرجح جدا أن يتم تزويدها أيضا بالمحرك الخاص بالسيارة الكوبيه ثم تحصل بعد ذلك على شارة ZLI.
ظهرت كامارو المكشوفة متطابقة مع السيارة الكوبيه وذلك من الخصر إلى أسفل السيارة، وهذا يعني في حد ذاته أن ألواح جسم السيارة قد جرى تعديلها على نحو رياضي والواجهات الأمامية والخلفية المنقحة، والصدامات الأكثر قوة وعدوانية إلى جانب الاختلافات الملحوظة بين الديكورات والتشطيبات، فعلى سبيل المثال نجد أن الطراز SS قد حصل على ما يشبه شبكة خلية النحل فيما يخص الشبك الأمامي وما يتخلله من هواء إلى جانب أضواء القيادة النهارية الأفقية، وفي الجانب الآخر، جاءت الفئات التي رى تزويدها بمحرك V6 معيار أربعة أسطوانات تمتاز بشرائح الشبك الأفقية، علاوه على خطوط من الكروم تمتد على جانبي شعار «ربطة العنق»، كما برزت خلفية السيارة SS بفضل صدام غطاء الشنطة والتجهيز الرباعي الخاص بالعادم.بالإضافة لما تحلت به من تصميم رياضي جديد، جاءت السيارة كامارو المكشوفة تقل في حجمها عن السيارة السابقة لها، وعلى نحو دقيق خطوطها أقصر بواقع 2 بوصة وكذلك الارتفاع بواقع 2 بوصة أيضا أما عرضها فقد تقلص بواقع بوصة واحدة فقط.
ويبرز الاختلاف في السيارة بدأ من الخصر إلى أعلى السيارة حيث جرى استبدال السقف المعدني بآخر لين قابل للطي بينما جاء الزجاج الأمامي أقصر قليلا منه في السيارة الكوبيه.
لقد أدى أيضا إزالة السقف الثابت مع الشباك الخلفي إلى تغيير يسير في شكل غطاء الشنطة مقارنة شيفي الكوبيه. كما أنتجت أيضا شركة شيفي نظاما قابل للطي بتصميم جديد مما وفر مزيدا من السرعة للسقف اللين من جانب، وأن يشغل مساحة أقل من شنطة السيارة من جانب آخر، وأعلنت أيضا شركة GM بأن كامارو وهي السيارة المكشوفة الوحيدة بين فئتها من السيارات التي استطاعت القيام بعمليات أتوماتيكية كاملة خاصة بالسقف المتحرك من خلال مزالج تقوم بتحريك وتأمين السقف أتوماتيكيا، قدره على الفتح والاغلاق بسرعة تصل إلى 30 ميلا في الساعة، تفتح عن بعد، فضلا عن الغطاء القوي من مادة «تونيو» الذي يتمدد تلقائيا عند طي غطاء السقف، لقد اكتسبت المقاعد الخلفية مزيدا من الشكل الراقي مع وجود هذا الغطاء ل«تونيو» في مكانه، وتلك ميزه لا تستطيع تقديمها السيارة فورد موستانج المكشوفة موديل 2015.
وتماما مثل ما حدث في السيارة الكوبيه، فقد استفادت هذه السيارة المكشوفة بهيكلها الصلب الخفيف بما ساعد على انخفاض وزنها بمقدار 200 رطل قياسا بالموديل السابق ،
ورغم تفضيلي للسيارت الكوبيه على السيارة المكشوفه على وجه العموم فإنه يتوجب علي الاعتراف بأن الجيل السادس من السيارة الكامارو قد تكون هي الحصان الذي أفضل أمتلاكه مع ذلك السقف من القماش المقوى.
{gallery}Reviews/FirstDrive/chevrolet_camaro_convertible/ext{/gallery}
داخل السيارة عكس تماما كالمرآة جميع تفاصيل السيارة الكوبيه إضافة إلى زر خاص بفتح وإغلاق غطاء السقف.ورغم مالحق بالجيل السادس للسيارة كامارو من عمليات إعادة تصميم نجدها من الداخل قد ورثت مزايا مختلفة من الماضي، لقد اشتملت المستجدات على لوحه قيادة منقحه مزودة بعدادات قياس 8 بوصات (اختيارية) وشاشة عريضة للبث الحي للمعلومات تقع في أعلى المنتصف، كما جرى أيضا تزويد كامارو الجديدة بنظام الجيل القادم My Link الخاص بشركة GM بعد تطوير قدراته من حيث الوظائف والاتصالات.
تم تزويد كامارو 2016 بمحرك جرى استعارته من السيارة كاديلاك ATS والسيارة كاديلاك CTS، المحرك توربو تشارجر الرباعي سعة 2 ليتر الذي يولد قوة 275 حصانا و295 رطلا قدما من عزم الدوران، وحتى هذه اللحظة كل ما نعرفه أن المحرك معيار 4 سلندر قد مكن سيارة كامارو من التسارع من صفر إلى 60 ميل في الساعة في أقل من ست ثوان، وهذا ما يجب أن يكون المعدل ذاته فيما يخص السيارة المكشوفة، والجدير بالذكر أيضا، أن هذا المحرك التوربو الرباعي يعتبر ردة فعل شركة شفروليه في مواجهة المحرك الذي قدمته شركة فورد للسيارة موستانج Eco Boost.
المحرك V6 هو المحرك الأساسي في الموديلات السابقة لذا سوف يتم تطويره وترقيته ليخدم السيارة المكشوفة المستقبلية، سعته قدرها 3.6 ليترات، قوته الحاليه 335 حصانا و284 رطلا قدما من عزم الدوران بزيادة قدرها 12 حصانا وست رطل قدم من عزم الدوران عن الموديل السابق له، لقد أصبح هذا المحرك بفضل هذه الأرقام هو الأكثر قوة من بين تلك الفئة من السيارات بل تفوق على السيارة موستانج بقوة هائلة قدرها 35 حصانا، كذلك يجب أن تصبح السيارة الكامارو وبفضله أسرع أيضا كي تقوم بالمسافة من صفر إلى 100 كلم/سا في الساعة خلال 5,7 ثوان تقريبا.
كما ستوجد أيضا السيارة كامارو SS المكشوفة ذات المحرك V8 سعة 6.2 ليترات الذي استعارته من السيارة Corvette Stingray سوف يولد LTI قوة 455 حصانا و455 رطلا قدما من عزم الدوران، وبهذا سيحصل العملاء على 29 حصانا إضافية و35 رطلا قدما من عزم الدوران زيادة عن الموديل السابق، والقوة الجديدة ستجعل السيارة SS أقوى بمقدار 20 حصانا من السيارة موستانج GT المكشوفة، بل يمكننا توقع تسارع السيارة المكشوفة المزودة بمحرك V8 إلى 60 ميل في الساعة في أقل من خمس ثوان.
وفيما يخص قسم غيار السرعات، فسوف يجد نظامي غيار السيارة الكوبيه اليدوي معيار ست سرعات والإتوماتيكي معيار ثمان سرعات، طريقهما إلى نموذج السيارة المكشوفة .. وخلاصة تجربة كمارو الجديدة تجعلنا نفضلها نظرا للمساحه المخصصة للرأس او الرتفاع لا نهاية له والشكل الجديد يبدو جيدا بدون سقف ، وانها أرخص بكثير من فئة سيارات Series4 – اما مجال التحفظ عليها فلكونها تواجه منافسة حادة من قبل سيارات فورد ومازالت لا تعتبر المنافس المناسب لفئة سيارات Series4.
[pricing columns=”1″] [plan title=”شيفروليه كامارو كشف” ]
- سعة المحرك ليتران تيربو تشارج
- عدد الاسطوانات 4
- القوة 275 حصانا
- عزم الدوران 295 رطلاً/قدماً
- ناقل الحركة يدوي 6 سرعات – آلي 8 سرعات
- اﻷبعاد 4781x1902x1355 ملم
- سعة خزان الوقود 72 لترا
- التسارع من 0 إلى 100 كلم/سا في 5,7 ثواني (تقريباً)
- [/plan] [/pricing]