سلمت فورد رسميًا أول شاحنة كهربائية F-150 لايتنينج إلى نيكولاس شميدت يوم الخميس. النموذج الأول يعود الآن إلى مدينة ستانديش بولاية ميتشجان، وهي بلدة يقل عدد سكانها عن 1500 نسمة.
على الرغم من أن شركة فورد أعلنت رسميًا عن شاحنتها الكهربائية بعد أن عرضت تسلا سيارة سايبرتراك، إلا أن صانع السيارات في ديترويت قد سلم نموذج الإنتاج الأول قبل أن تبدأ تسلا في بناء شاحنتها.
شميدت هو كبير مسؤولي التكنولوجيا في شركة ناشئة لتحسين الشبكة، وسوف يتخلى عن سيارته القياسية F-150 من أجل إفساح المجال لمركبة F-150 لايتنينج، والتي تم تشطيبها باللون الفضي لتتناسب مع مقطورة آيرستريم لعائلته.
تأخر تسلا خلق فرصة لـ فورد لاستقطاب عملاء جدد
قال شميت “نحن نعيش في الغابة، وأنا أنظر إلى حقل ذرة بجانبي تم زرعه. سنقطع الأخشاب وننقل الأشياء ذهابًا وإيابًا، بالإضافة إلى سحب مقطورة .”
شميدت ليس سائق بيك أب من المدرسة القديمة، ويمتلك بالفعل تسلا موديل 3 ولديه حجز لـ سايبرتراك.
على الرغم من ثقة تسلا المبكرة بشأن الشاحنة، إلا أنه بعد ثلاث سنوات من الإعلان عنها، لم يتم تحديد مواعيد التسليم. منح ذلك الشركات المصنعة مثل فورد وغيرها فرصة للانقضاض واستعادة بعض الحصة السوقية للمركبات الكهربائية.
قال شميت “عندما اشتريت تسلا قبل بضع سنوات، كانت عائلتي متخوفة حقًا، كمزارعين، فقط لا يشترونها. لذلك عندما كانت هناك شاحنات صغيرة قادمة وستكون مركبات كهربائية، قلت، أيهما يأتي أولاً، سأشتريه.”
لا شك أن فورد تأمل في أن يشعر المزيد من العملاء بهذه الطريقة نظرًا لأهمية قطاع سيارات البيك أب بالنسبة إلى أرباحها النهائية والتزامها بالكهرباء.
شاهد أيضًا: