كشفت فورد رسمياً عن مونديو الجديدة كلياً في مركز فورد للتصميم الصيني في شنغهاي، كسيارة سيدان متوسطة الحجم جديدة مخصصة حصرياً للسوق الصيني.
حصلت مونديو على جيل جديد شاع منذ فترة طويلة. تشتمل مونديو الجديدة على أحدث لغة تصميمية من فورد للصين تسمى الطاقة التقدمية في القوة. بالمقارنة مع الطراز السابق، يبلغ عرض الطراز الجديد 23 ملم وأطول بمقدار 63 ملم، ويبلغ طوله الإجمالي 4935 ملم. لم تدخل فورد في التفاصيل ولكن يُفترض أن مونديو ستشارك المنصة مع فورد إيفوس ولينكولن زفير في الصين فقط .
الصورة الظلية على طراز الكوبيه تجعل مونديو الجديدة تبدو أكثر رياضية مع الاحتفاظ بنسب الصناديق الثلاثة لسيارة سيدان. تتميز الواجهة الأمامية بمصابيح أمامية مقسمة وشبكة كبيرة تشبه إلى حد بعيد إيفوس، على الرغم من أن المصد يبدو أكثر تحفظًا. الجسم عضلي أكثر بكثير مقارنة بجميع الأجيال السابقة، مع تلميحات من موستانج في الرفارف الخلفية المنحوتة ورسومات الضوء الخلفي.
في الخلف، يوجد حاجب أمامي خلفي مائل بشدة يؤدي إلى جناح مدمج، في حين أن تعقيد المصابيح الخلفية وحروف مونديو تجعلها مشغولة للغاية. يمتاز الصدام الخلفي بمنافذ زخرفية مملوءة بالكروم وناشر. انطلاقا من الصور المسربة التي ظهرت قبل بضعة أشهر، من المحتمل أن تكشف فورد عن نسخة إس تي لاين أكثر رياضية مع مصدات وعجلات مختلفة.
فورد أوروبا تتطلع للعصر الكهربائي
تضمن بحث فورد سؤال العملاء الصينيين عما يحلو لهم. تمت ترجمة المدخلات إلى عناصر تصميمية مثل مقابض الأبواب المناسبة للتدفق، وشارة فورد الحساسة للمس التي تنشط صندوق السيارة، ووحدات الإضاءة المتحركة كاملة العرض، والخلايا البارامترية النشطة للشبكة الأمامية التي تتحرك عندما يقترب السائق من السيارة.
قال ماكس وولف، مدير التصميم في فورد بالصين ومجموعة الأسواق الدولية “كان هدفنا إنشاء شكل ديناميكي هوائي متقدم للأمام يعبر عن الطاقة والقوة مع توفير المساحة والراحة. يعمل الشكل القوي الذي يؤكد العرض والرسومات الأمامية المميزة والموقف القوي معًا لمنح سياراتنا حضورًا واثقًا”.
نشرت فورد أيضًا مجموعة مختارة من العروض والرسومات التي تعطي فكرة أفضل عن التصميم. لسوء الحظ، لا يتضمن البيان الصحفي معلومات حول المواصفات، على الرغم من أن شارة إيكوبوست 245 على الباب الخلفي تلمح إلى المحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر الموجود في شقيق إيفوس، والذي من المحتمل أن يتزاوج مع علبة تروس أوتوماتيكية من ثماني سرعات.
لم تعرض فورد التصميم الداخلي لسيارة مونديو الجديدة ولكن من المتوقع أن تحصل على نفس لوحة القيادة مثل إيفوس. هذا يعني أنها سترث لوحة ضخمة مقاس 43 بوصة بما في ذلك مجموعة أدوات رقمية مقاس 12.3 بوصة وشاشة تعمل باللمس مقاس 27 بوصة لنظام المعلومات والترفيه SYNC + 2.0 بدقة 4K . ومن المتوقع أيضًا أن تحصل على المستوى 2+ من قدرات القيادة الذاتية مثل زفير.
سيتم إنتاج فورد مونديو الجديدة في الصين بواسطة شانجان فورد، مع بدء عمليات التسليم الأولى في عام 2022. توقف نموذج فورد فيوجن رسميًا وستبقى فورد خالية من أي سيارات ركاب للمجموعة الأمريكية. ينطبق الشيء نفسه على فورد أوروبا التي من المحتمل أن تظل بدون تقديم سيارة سيدان على الأقل حتى يحين العصر الكهربائي بالكامل.
شاهد أيضًا:
صور تجسسية لـسيارة فورد موستانج 2023 القادمة وتضارب بشأن محركها