من المحتمل أنك سمعت عن فيراري FXX و FXX-K الأحدث، ولكن ماذا عن FX؟ إنها ليست سيارة سباق على الحلبة فقط تستند إلى سيارة فيراري الخارقة، بل هي سيارة قانونية في الشوارع مع إجمالي إنتاج يبلغ ستة نسخ فقط، وربما لم تر واحدة من قبل حتى الآن.
تفاصيل مثيرة عن سيارة فيراري FX النادرة
ظهرت السيارة في فيديو جديد لـ Shmee150، الذي زار مؤخراً متحف ماركوني للسيارات في كاليفورنيا، وهذه السيارة هي جزء من مجموعة مذهلة من السيارات الغريبة والكلاسيكية وسيارات السباق بقيمة 60 مليون دولار (225 مليون ريال) تبرع بها كل من ديك وجون ماركوني لتشكيل منظمة غير ربحية للأطفال، وبالإضافة إلى عرض بعض السيارات الرائعة بشكل صحيح، يستضيف المتحف أحياناً أحدثاً خاصة ويتبرع بجزء من عائداته للجمعيات الخيرية.
ليس من السهل سرقة الانتباه بعيداً عن سيارة فيراري F50 أو سيارة أيرتون سينا للفورمولا 1 أو باتموبيل الأصلية من عصر كياتون، لكن FX نجحت تماماً في ذلك، فهي في الواقع واحدة من ثلاث سيارات في المتحف كانت في السابق جزءً من مجموعة سلطان بروناي، وتنضم إلى سيزيتا V16 وفيراري 456 سبايدر وهي نادرة للغاية في حد ذاتها، لكن سيارة فيراري FX هذه هي حقاً شيء مميز لرؤيته.
تم تخصيص هذه السيارة لسلطان بروناي، ما يعني أنها تحصل على محرك مسطح 12 سلندر سعة 4.9 لتر خلف السائق، لكنه غير متصل بناقل حركة يدوي، فبدلاً من ذلك، تحصل السيارة على ناقل حركة مجداف مشتق من السباقات صممها ويليامز، مثبتة عند الطلب لمنح FX تجربة قيادة شبه أوتوماتيكية، هذا يسبق علبة التروس F1 الخاصة بفيراري ببضع سنوات.
بالنسبة لما يمكنك رؤيته، فإن الهيكل مصنوع من ألياف الكربون وتشبه 512/تيستاروسا بالنظر إلى الهيكل، وهي مصممة من قبل بينينفارينا ويتميز بقناة NACA كبيرة جداً في غطاء المحرك وفتحات جانبية بارزة خلف النوافذ، مما يلغي المآخذ الجانبية السفلية المربوطة في تيستاروسا، ويوجد المزيد من ألياف الكربون تحت غطاء المحرك الهائل على شكل أنابيب سحب، مصممة لتغذية 12 سلندر، ومن نواح كثيرة، إنها سيارة خارقة قبل وقتها بكثير.
وفي الختام، مصير السيارات الأخرى مجهول، وتم تصميمها جميعاً لعائلة بروناي، لكننا ممتنون لرؤية واحدة على الأقل على قيد الحياة، وبصحة جيدة ومعروضة ليقدرها عاشقي السيارات النادرة.
شاهد أيضاً:
فيراري SUV بوروسانجوي V12 عالية القوة والسعر
نزها E كهربائية صينية كوبيه 4 أبواب بواجهة فيراري