انخفض معدل تسجيل السيارات الجديدة في ألمانيا بنسبة 38٪ الشهر الماضي ليصل إلى 215,119 سيارة وذلك وفقًا لتقارير وكالة تسجيل المركبات في البلاد.
انخفاض شديد للعلامات الألمانية مع بقاء بعض الشركات الأوروبية في المنطقة الخضراء
وشهدت شركة فولكس فاجن الرائدة في السوق الألماني انخفاضًا في المبيعات بنسبة 35٪، بينما انخفضت أرقام مرسيدس وBMW بنسبة 28٪ و 21٪ على التوالي، وفي غضون ذلك، شهدت أودي هي الأخرى انخفاضًا في تسجيلاتها بنسبة 37٪ ، بينما تراجعت مبيعات فورد بنسبة 50%، وذلك وفقًا لتقارير الصحف الأوروبية.
ومن المثير للاهتمام أن مبيعات سيارات مثل تيسلا ولكزس كانت جيدة نسبيًا مقارنة بمعظم العلامات التجارية الأخرى، حيث انخفضت أعداد الأخيرة بنسبة 2.8٪ فقط، بينما تقلص حجم مبيعات تيسلا بنسبة 4.4٪، وفي الواقع، لا تزال مبيعات لكزس الإجمالية في ألمانيا مرتفعة بنسبة 50.3٪ للأشهر الثلاثة الأولى من عام 2020، هذا بالإضافة إلى شركات مثل DS، وجاكوار وبورشه وسيات، حيث لا تزال جميع هذه الشركات في المنطقة الخضراء.
التأثير القوي لفيروس كورونا والتوقعات المستقبلية لمبيعات السيارات
الانخفاض العام في السوق بنسبة 38٪ هو أكبر انخفاض شهري يتم تسجيله على الإطلاق في ألمانيا، وحقيقة أن الوكلاء بدأوا في الإغلاق في النصف الثاني من الشهر الماضي تبين أن ذلك كان له عواقب كبيرة.
وقال راينهارد زيربل، رئيس جمعية مستوردي السيارات بألمانيا: “خلال هذه الفترة، كانت التسجيلات الجديدة أقل بنحو الثلثين بالمقارنة مع نفس الشهر، وإذا ظلت الظروف العامة على حالها، فمن المرجح أن يكون الانخفاض في أبريل أعلى بكثير من مارس”.
وأضاف: “كل شيء يعتمد الآن على مدة استمرار الأزمة ومدة الحفاظ على تدابير الحماية الضرورية، ولكن حاليًا، لا أحد يعرف ذلك بشكل دقيق في الوقت الحاضر، لهذا السبب لن نقوم بعمل أي إحصاءات جديدة حتى إشعار آخر.”
ختامًا، فبخلاف ألمانيا، انخفضت معدلات تسجيلات السيارات الجديدة لشهر مارس بنسبة 85٪ في إيطاليا، و 72٪ في فرنسا و 69٪ في إسبانيا.