كشفت كاديلاك عن سيارتها الجديدة للسوق الصيني تسمى GT4. من المحتمل أن يتم وضعها بين XT4 و XT5 في تشكيلتها، وتجلس في منتصف الطريق بين كروس أوفر وعربة من حيث المقطع، تنضم السيارة الجديدة إلى صفوف الكروس أوفر لعشاق السيارات.
من وجهة نظر التصميم، تجمع GT4 عددًا من لمحات تصميم كاديلاك المألوفة في شكل جديد. الشبكة العريضة والمصابيح الأمامية الرفيعة وخطوط الهيكل الحادة كلها تتماشى مع باقي التشكيلة.
من حيث أبعادها، في هذه الأثناء، يبلغ طول GT4 33 ملم، أطول من XT4 كروس، وقاعدة عجلاتها أطول بمقدار 21 ملم. ومع ذلك، فهي أقل بمقدار 99 ملم من XT4 ، مما يضفي عليها أبعادًا شبيهة بالسيارات، مثل تويوتا كراون الجديدة إلى حد ما.
خيارات 2.0 لتر أو 1.5 لتر لمحرك كاديلات GT4
بزاوية اقتراب تبلغ 15 درجة وزاوية مغادرة تبلغ 21 درجة، ستميل السيارة أيضًا إلى جانبها المتقاطع وقد يكون لها بعض الإمكانات على الطرق الوعرة، على الرغم من انخفاض خط السقف. كما أنه أضيق قليلاً بـ 3 مم من XT4، مما قد يكون مفيدًا بشكل غامض على مسار تصطف على جانبيه الأشجار.
سيتم توفير الطاقة بواسطة أحد المحركين، حسب الطراز. سيتم تقديم الطراز الأساسي بمحرك سعة 1.5 لتر بشاحن توربيني يتم توفيره بواسطة مجموعة نقل الحركة من سياك – جي إم دونجيو، ستنتج 150 كيلوواط، وفقًا للوثائق التي نشرتها الحكومة الصينية.
لأولئك الذين يبحثون عن المزيد من القوة، سيتم تقديم GT4 أيضًا مع محرك توربيني سعة 2.0 لتر ، أيضًا من سياك – جي إم، ستنتج 169 كيلو واط وسيتم توفيرها بنظام الدفع الرباعي.
ستتوفر GT4 أيضًا مع فتحة سقف بانورامية، ورفوف على السقف، وخيارات بلونين للهيكل، من بين خيارات أخرى. ماذا تعتقد؟ هل هذه العربة الطويلة تدغدغ خيالك؟ هل يجب أن تتجاوز جنرال موتورز السوق الصينية بهذا وتقوم بعمل نسخة لسوق أمريكا الشمالية؟
شاهد أيضًا: