أعلنت شركة كيا تفاصيل المستويات المختلفة للجيل السادس من سبورتاج بكوريا، وكما نشرت صور أعلي فئة منها، والتي تتميز بشاشة كبيرة تمتد بطول لوحة العدادات إلي شاشة المعلومات والترفية، وكذلك مصابيح LED الفاخرة.
تأتي المقصورة الفاخرة بشاشة مقاس 12 بوصة تعمل كعرض بانورامي، ويمكن أن تتقلص إلي 8 بوصة مع أزرار علي الجانبين، وشاشة عرض LED صغيرة تبدو وكأنها من موديلات التسعينيات.
الشيء نفسه ينطبق على لوحة تحكم نظام التكييف والتدفئة. والتي يمكن أن تنتقل من رقمية بالكامل في أعلى فئة للسيارة إلى النوع الذي يعتمد بالكامل على الأزرار.
تُظهر الصور التي تم إصدارها حديثًا أيضًا المصابيح الأمامية التي تنتقل من تكوين LED بالكامل الأكثر روعة إلى تكوين أقل تعقيدًا. الشيء نفسه ينطبق على المصابيح الخلفية.
خيارات للمحرك تلائم النمط الاستهلاكي في كوريا
كشفت كيا في وقت سابق من هذا الشهر أنها ستقدم عددًا قليلاً من خيارات توليد القوة عند الإطلاق. يتوفر بداية من محرك TGDI رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لترًا بقوة 177 حصانًا وعزم دوران 264 نيوتن متر، ومحرك ديزل توربو 2.0 لتر بقوة 183 حصان وعزم دوران 416 نيوتن متر.
يكشف موقع كيا على الإنترنت أن سبورتاج الهجينة ستستخدم نفس المحرك سعة 1.6 لتر مع محرك كهربائي يولد 59 حصانًا إضافيًا. سيتم إرسال الطاقة إلى العجلات الأمامية للهجين، في حين يمكن اختيار محركات الغاز والديزل في الدفع الأمامي أو الدفع الرباعي.
وفقًا لمعايير الاقتصاد في استهلاك الوقود الحكومية الرسمية في كوريا، فإن السيارة الهجينة تحصل على أميال جيدة أيضًا. مع محرك 6 سرعات أوتوماتيكيًا، حيث تصل سبورتاج الهجينة إلى 62.7 كم في الجالون مجتمعة، في حين أن أفضل ما يمكن للديزل أن يحشده بثماني سرعات أوتوماتيكي هو 54.7 كم في الجالون مجتمعة أو 46.6 كم في الجالون في أقل مواصفاتها كفاءة، وتقترن نسخة الغاز بـ DCT بسبع سرعات في 46.6 كم في الجالون مجتمعة أو 40.2 كم في الجالون في أقل تكوين اقتصادي.
سيتعين على الراغبين في السوق الامريكي الانتظار حتى عام 2023 للحصول على طراز سبورتاج، والتي ستصل بخيارات تكوين أقل.