حققت سيارة لامبورجيني جالاردو ذات الشاحن التوربيني المزدوج رقماً قياسياً جديداً في نصف ميل في الولايات المتحدة بفضل سلسلة من التعديلات المهمة وسائق شجاع للغاية.
تعتبر جالاردو المعنية مملوكة لـ جيدي شامدي المعروف جيدًا بين دوائر سباقات السحب في الولايات المتحدة. تم تعديل السيارة الخارقة بواسطة آندرجراوند ريسينج قبل بضع سنوات لضخ ما لا يقل عن 3000 حصان، وفي عام 2016، سجلت رقماً قياسياً لنصف ميل لسيارة جالاردو عندما وصلت إلى 392 كم في الساعة.
بينما تركز آندرجراوند ريسينج الآن معظم جهودها على تعديل لامبورجيني هوراكان n و أودي R8 ، تلقى شامدي كلمة مفادها أن مالكًا آخر لـ جالاردو كان يطارد رقمه القياسي. لم يكن على استعداد للتخلي عن لقبه، فقد تم تحديث مجموعة نقل الحركة الخاصة به بشكل أكبر، وسعي للمنافسة في حدث شيفت سيكتور الأخير في تكساس، لتحقيق رقم قياسي جديد.
407 كم في الساعة أخر ما توصلت إليه لامبورجيني جالاردو المعدلة
خلال أول جولة لـ شامدي، انطلق بسرعة 388 كم في الساعة عبر سباق النصف ميل. لم يكن شامدي راضيًا لذا، فقد قام بجولة ثانية، وسجل هذه المرة رقماً قياسياً يبلغ 401 كم في الساعة. لم يكن ذلك كافيًا بالنسبة له لأنه سجل بعد ذلك تشغيلًا ثانيًا بسرعة 400 كم في الساعة قبل كسر حاجز 402 كم في الساعة للسباقين الرابع والخامس، حيث وصل إلى 405 كم في الساعة و 407 كم في الساعة.
ما يجعل هذه السباق أكثر إثارة للإعجاب هو أن لامبورجيني جالاردو استخدمت إطارات تويو R888R القانونية وليس إطارات السحب الشعاعية التي قد تتوقعها.
فقط عدد قليل من السيارات الأخرى قد تجاوزت حاجز 402 كم في الساعة في سباق النصف ميل، بما في ذلك طرازي هوراكان و R8 التوربينيين اللذين تم بناؤهما أيضًا بواسطة آندرجراوند ريسينج.
شاهد أيضًا:
شاهد سباق تسارع بين أسرع سيارة على تل بايكس بيك ولامبورجيني هوراكان إيفو