تحصل هيونداي سانتا في 2024 على إعادة تصميم جذرية، والتي يبدو أنها تستمد الإلهام من لاند روفر ديسكفري بالإضافة إلى كيا موهافي.
برز التصميم الصندوقي على الفور في صور التجسس الشهر الماضي والآن نحصل على نظرة مفصلة على التصميم الداخلي المحسن بشكل كبير. تم الحصول على لقطات الشاشة هذه على ما يبدو من مقطع فيديو على اليوتيوب، والذي لا يزال بعيد المنال، لكنها تظهر أن المقصورة ستتبع خطى جرانديور الجديدة .
سيجلس السائقون خلف عجلة قيادة تشبه رينج روفر ويجدون أنفسهم ينظرون إلى شاشة منحنية قائمة بذاتها. وتجمع بين مجموعة أدوات رقمية ونظام معلومات ترفيهي، على الرغم من عدم وجود كلمة عن الأحجام حتى الآن.
في مكان آخر، يمكن رؤية فتحات تهوية رفيعة وشاشة مثبتة على الكونسول الوسطي. الشاشة محاطة بمفاتيح معدنية، والتي يبدو أنها تتكون من كل من أدوات التحكم في الصوت والمناخ. تنضم إليهم وحدة تحكم مركزية تشبه جرانديور ومقابض أبواب معدنية وتصميم راقي بلونين.
خيارات محركات سانتا في الجديدة تتنوع بين التقليدي والهجين
كانت هيونداي متشددة بشأن سانتا في المعاد تصميمها، ولكن النموذج الحالي يقدم مع مجموعة متنوعة من المحركات المختلفة بما في ذلك 2.5 لتر رباعي الأسطوانات بقوة 191 حصان و245 نيوتن متر من عزم الدوران. يمكن للعملاء أيضًا الترقية إلى محرك توربيني سعة 2.5 لتر رباعي الأسطوانات يولد 281 حصانًا وعزم دوران يبلغ 421 نيوتن متر.
إلى جانب المحركات التقليدية، تقدم سانتا في خيارات هجينة ومكونات هجينة. تتميز السيارة الهجينة بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر مزود بشاحن توربيني ومحرك كهربائي وحزمة بطارية ليثيوم أيون صغيرة. وهذا يمكّنها من إنتاج قوة مشتركة تبلغ 226 حصانًا.
تتشابه الهجين الإضافي مع الطراز السابق، لكنها تحتوي على محرك كهربائي أكثر قوة بالإضافة إلى حزمة بطارية أكبر 13.8 كيلو واط في الساعة. تتميز الكروس أيضًا بقوة إنتاجية متزايدة تبلغ 261 حصانًا.
شاهد أيضًا:
هيونداي تكشف عن الجيل السابع من جرانديور – أزيرا 2023