لقد ولت أيام لوحات العدادات المليئة بالأزرار والمفاتيح التي تتحكم في جميع وظائف السيارة المختلفة، فبدلاً من أن تبدو مثل قمرة قيادة طائرة قديمة صغيرة، فتبدو السيارات الحديثة وكأنها خرجت من فيلم يحكي عن المستقبل بفضل شاشات النظام الترفيهي، ما دفعنا للسؤال، ما هي أفضل شاشة نظام ترفيهي؟
مقارنة بين أفضل شاشات الأنظمة الترفيهية في السوق حالياً
أول نظام ترفيهي عرفناه بالفعل كان في سيارة بويك ريفييرا، لكنه كان صعباً للغاية لدرجة أن بويك أزالته بعد عامين فقط، ولم نرى خطوة كبيرة أخرى إلى الأمام حتى 2012، وذلك عندما أطلقت تيسلا لأول مرة نظام ترفيهي عملاق ذي تصميم رأسي مع شاشة لمسية.
كان نظام تيسلا سريعاً وسهل الاستخدام ومثير للإعجاب لدرجة أنه من أفضل الأنظمة الترفيهية المتاحة اليوم، في حين قامت فورد وستيلانتيس بإنتاج شاشات مشابهة لها في الحجم، حيث يحظى نظام Uconnect في العديد من سيارات دودج وجيب ورام بإعجاب واسع باعتبارة من الأفضل هذه الأيام بسبب سهولة استخدامه ورسوماته الممتازة.
بالطبع من الصعب تجاهل ما يبدو أنه الملك الجديد للأنظمة الترفيهية والذي ظهر مؤخراً في ألمانيا، حيث يبدو أن مرسيدس قررت أنها ستقوم بصناعة أكبر شاشة ممكنة على لوحة القيادة، والنتيجة هي Hyperscreen وهي شاشة كبيرة بحجم 56 بوصة والتي تجمع بين ثلاث شاشات مختلفة أسفل لوحة زجاجية تمتد بكامل عرض السيارة.
وفي الختام، لاشك أن الحجم لا يهم وأن الوظيفة والأناقة البسيطة هي أهم العوامل، حيث أن نظام UVO ممتاز ويستحق بعض الإشادة أيضاً، والآن وصلنا إلى النهاية، برأيكم، ما هو أفضل نظام ترفيهي في الأسواق الآن؟
شاهد أيضاً: