ها هي شركة سيارات ناشئة أخرى ترغب في المنافسة في قطاع السيارات الخارقة، وهي شركة ناران اوتوموتيف والتي يقع مقرها في المملكة المتحدة، حيث كشفت عن سيارتها الجديدة التي يُطلق عليها اسم ناران، إلا أن السيارة الجديدة مختلفة قليلاً عن السيارات الأخرى، وهذا شيء جيد.
من أين تستمد ناران الخارقة الجديدة قوتها؟
تستمد السيارة قوتها من محرك V8 سعة 5 لتر يعمل بالبنزين، ويوجد المحرك أمام السائق وهو بعيد بما يكفي ليتم اعتباره محرك أمامي وسطي، ويُساعد المحرك شاحنين توربو، ليولد قوة 1062 حصان، مع نظام دفع على جميع العجلات، لتتسارع السيارة من 0 إلى 96 كلم/سا في أقل من ثلاث ثوان، وتتجاوز سرعتها القصوى 370 كلم/سا.
وبالرغم من القوة الهائلة، إلا أنها ليست الشيء الأكثر لفتاً للانتباه في السيارة، حيث تمتاز بنظام تعليق مزدوج مستوحى من سيارات السباق، حيث أنه قابل للتعديل بشكل كبير، ولا يوجد نظام توجيه كهربائي، حيث أن نظام التوجيه المستخدم هو هيدروليكي مثل سيارات السباق، بالإضافة إلى مكابح من السيراميك الكربوني، وتولد حزمة ناران ما لا يقل عن 1,377 كجم من القوة السفلية لإبقاء السيارة تحت السيطرة.
وبشكل عام، هذه ادعاءات كبيرة لشركة ناشئة، لكنها لديها بعض الخبرة للاستفادة منها، حيث أن مصممها الرئيسي هو جواين وونج، والذي كان مسؤولاً عن أبولو IE، بالإضافة إلى دانيل مينس، والذي عمل على نيو EP9 لتسجيل الأرقام القياسية، كما أنها تمتاز بهيكل من بي ام دبليو الفئة الثامنة.
وبأخذ ذلك في الاعتبار، فإن ناران ليست سيارة سباق فحسب، بل هي سيارة بلمسات فاخرة ومجموعة كبيرة من التخصيصات، وتقول الشركة أنه سيتم إنتاج 49 نسخة منها حسب الأذواق الفردية للمشترين، وسيشمل ذلك اسماً مخصصاً لكل سيارة، لهذا السبب تُعرف حالياً باسم ناران فقط.
وفي الختام، يجدر بالذكر أن ناران تمتلك سيارة فعلية بدلاً من العروض التي نراها غالباً من الشركات الناشئة، وهي جاهزة للظهور الرسمي لأول مرة في أوائل العام المقبل، ولم تُعلن عن الأسعار بعد، لكنها بالطبع لن تكون رخيصة.