جلبت السيارات الكهربائية معها مجموعة من التطورات التقنية لهذه الصناعة، ولكن القليل منها جذب العملاء مثل كاميرا المرآة الجانبية، وعلى الرغم من ذلك ولأسباب مختلفة، فإن هناك عدد قليل جداً من شركات صناعة السيارات التي تأخذ هذه التقنية فعلياً إلى ما هو أبعد من مجرد تقنية مستخدمة في سيارة اختبارية، وتضعها في إصدار إنتاجي.
هوندا e
هذه السيارة الكهربائية التي يطلق عليها هوندا e عرضت في مارس في معرض جنيف للسيارات، ربما تكون واحدة من أكثر الإصدارات المتوقعة لهذا العام، مع تصميم مميز لا مثيل له، وقد تم عرض هذه السيارة الكهربائية مع كاميرا مرايا جانبية التي جعلت السيارة تبدو رائعة، ولا أحد يعلم حتى هذا الأسبوع على الرغم من أن هذه الكاميرات ستدخلها إلى إصدار الإنتاج، حيث قالت هوندا يوم الثلاثاء (28 مايو) إنهم سيفعلون ذلك، وليس كخيار فقط وإنما بشكل قياسي.
كاميرا المرايا الجانبية
هذه الكاميرات الجانبية الموجودة داخل عرض السيارة، بمعنى أنها لن تتجاوز أقواس عجلات السيارة، ستحسن الديناميكا الهوائية للسيارة بنسبة 3.8%، مما يعني بالنسبة للسيارة الكهربائية التي يبلغ مداها 200 كلم لكل شحنة الكثير.
كيفية عمل الكاميرات
سترسل الكاميرات صوراً داخل السيارة على شاشتين تقعان على جانبي لوحة القيادة وكلاهما بحجم 6 بوصة، وتستخدم هذه الشاشات تقنية تعتيم تتيح لها تغيير مستويات السطوع تلقائياً لتكون مرئية في الظروف الخارجية المختلفة.
ووفقاً لهوندا، فإن الكاميرات تسمح بزاوية رؤية واسعة مقارنة بالمرايا التقليدية، وتقوم هذه الكاميرات بتقليل النقاط العمياء بنسبة 10% في الرؤية العادية وبنسبة 50% في الرؤية العريضة.
وستعمل الشاشات أيضاً على المساعدة في عكس المناورات، حيث ستظهر إرشادات عليها عندما تكون السيارة في الاتجاه المعاكس، بالإضافة إلى زاوية كاميرا محسنة.
وفي الختام، هوندا e متاحة الآن للطلب في العديد من البلدان في السوق الأوروبية، ويتعين على العملاء دفع رسوم حجز قابلة للاسترداد بالكامل بقيمة 800 جنيه إسترليني، مع تقديم تأكيد الطلب في وقت لاحق من هذا العام.