أعلنت شركة هوندا بشكل مفاجئ عن انسحابها من بطولة الفورمولا 1 كمورد للمحركات بنهاية موسم 2021، وذلك خلال مؤتمر صحفي عقدته الشركة في طوكيو صباح اليوم.
تفاصيل قرار هوندا بالانسحاب من الفورمولا 1
قررت الشركة أن تركز على البحث وتطوير تقنيات خلايا الوقود والسيارات الكهربائية كجزء من خطتها للتخلص من انبعاثات الكربون بشكل كامل بحلول عام 2050.
قالت الشركة في بيان صحفي: “تحتاج هوندا إلى تحويل مواردها في مجال البحث والتطوير إلى تطوير تقنيات الطاقة المستقبلية، بما في ذلك تقنيات محركات خلايا الوقود والمحركات الكهربائية، والتي ستكون جوهر التقنيات الخالية من انبعاثات الكربون”.
أما عن الموعد فكما ذكرنا آنفاً، فسوف تنسحب هوندا من الفورمولا 1 في نهاية عام 2021، وهو العام الأخير من اللوائح الحالية لرياضة السيارات قبل اعتماد اللوائح الجديدة.
ما الذي سيحدث للفرق التي تورد لها هوندا محركاتها؟
ليس من الواضح حالياً أي مورد محركات سيحل محل هوندا لفرق ريد بول وألفا توري، لكن أمام الفريقين ثلاثة خيارين فقط، وهم مرسيدس AMG وفيراري ورينو، ومع ذلك من غير المرجح أن تُبرم كل من مرسيدس وفيراري صفقة مع الفرق، لذا تعد رينو حالياً هي المورد الأكثر احتمالية للفريقين.
من جانبه، قال كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بول: “كفريق، نتفهم مدى صعوبة توصل شركة هوندا موتور إلى قرار الانسحاب من الفورمولا 1 بنهاية موسم 2021، بينما نشعر بخيبة أمل لعدم استمرار شراكتنا مع هوندا، نحن فخورون للغاية بنجاحنا المشترك، حيث حققنا خمسة انتصارات و15 منصة تتويج لكلا الفريقين المملوكين لريد بول، ونشكر هوندا على جهودهم غير العادية والتزامهم”.
في الختام، يُذكر أن هوندا كانت قد عادت إلى الفورمولا 1 في 2015 مع شركة ماكلارين كمورد للمحركات، ولم يكن هذا التعاون ناحجاً وانتهت شراكتهما بعد ثلاثة مواسم، لتقوم هوندا بتزويد الفا توري لمدة عام قبل إبرام صفقة مع ريد بول أيضاً.