شهدت فعاليات معرض جدة الدولي للسيارات تدشين سيارة إلنترا 2019 التي حصلت على تحديثات منتصف العمر، لكن التحديثات كانت ملحوظة على صعيد الشكل الخارجي، حيث تمردت إلنترا على خطوط تصميم الجيل السابق بنسبة كبيرة، واتجهت فلسفة التصميم الجديده إلى الزوايا الحادة والشرسه أحيانا .
الجمهور الذي التف حول النترا 2019 بجناح وكيل الماركه الكوريه بالسعودية شركة محمد يوسف ناغي فوجئ بشبك هيونداي الضخم والمصابيح ليد الرئيسيه الحاده والمسحوبه كنصل السكين للأطراف ، والتي تظهر بثلاث عدسات منفصلة، واضواء الضباب الكريستاليه الغائرة كعين صقر، بينما تظهر الخلفية بمصابيح جديدة بتصميم يعتمد على نفس الحده التعبيريه ، أما الجنوط فبقياس 19 بوصه.
، أما التغييرات بخلفية النترا فسنجد الأضواء الخلفية قد اعتمدت على تصميم ثلاثي الزوايا وتصميم جديد لصندوق الأمتعة ، والمرايا الجانبية تتوفر فيها أضواء تعمل بتقنية LED وقابلة للطي كهربائيا، ومقابض الأبواب مغطاة بالكروم وهي مزودة بإضاءة خافتة، وكشافات ضباب خلفية وحساسات خلفية وكاميرا خلفية
من حيث القوة لم تختلف محركات النترا 2019 عن السابق ، وستستمر النترا تتوفر في أسواقنا بمحركين الأول 4 أسطوانات سعة 1.6 ليتر يولد قوة 127 حصان وعزم دوران 154 نيوتن-متر، وتسارع السيارة من صفر إلى 100 كم/سا في خلال 10.1 ثانية وسرعتها القصوى 200 كم/سا.
والمحرك الثاني أيضا من 4 أسطوانات سعة ليترين بقوة 156 حصان وعزم دوران 195 نيوتن-متر، وتسارع السيارة من صفر إلى 100 كم/سا في خلال 9.6 ثانية والسرعة القصوى 203 كم/سا. ومتوسط استهلاك الوقود في المدينة وعلى الطرق السريعة 7.1 ليتر لكل 100 كم. ويرتبط المحركين بناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات.
.مقارنة بعاصفة التغييرات على الشكل الخارجي سنجد مقصورى هيونداي النترا محدوده ، حيث حصلت السيارة على بعض التقنيات الجديدة اللي تساعد السائق في القيادة، وعجلة القيادة بتصميم رياضي ، وتتوفر المقاعد بنظام تهوية وتدفئة ، والمرايا للرؤية الجانبية صارت كهربائية مع إشارات انعطاف، وفي الكونسول الأرضي الجزء العلوي يتحرك للأمام والخلف ليمنح راحة أكبر للركاب ، والمقاعد الخلفية قابلة للطي 40/60 .