عملت هيونداي طوال الفترة الماضية على إعادة تصميم لسيارتها كونا من خلال تحسينات طالت التصميم الخارجي والداخلي . يبدو وكأنه تحسن كبير مقارنة بسابقه ، فقد رصد جواسيس السيارات النموذج المعاد تصميمه مؤخرًا وهو يخضع للاختبار في أوروبا ولا يمكن للتمويه إخفاء تصميمه الجديد الجريء.
واجهه امامية جديده لهيونداي كونا 2024
في حين أن بعض التفاصيل لا تزال مخفية في هذا النموذج الأولي ، فمن الواضح أن كونا كروس اوفر سيكون له واجهة أمامية أكثر تميزًا مع مصابيح أمامية مكدسة تذكر بشكل غامض تلك الموجودة في كيا سبورتاج الكامنة في الخلفية. أظهرت صور التجسس السابقة أيضًا أن كونا ستكون مجهزة بشريط ضوء رفيع موجود أسفل الغطاء مباشرة.
خلفية كونا 2024 أكثر تماسكا
بالعودة إلى الخلف ، يمكننا أن نرى مشاعل الحاجز الواضحة بتصميم أكثر حداثة. يتم ربطهما بخط الكتف الزاوي الذي يبدو أنه يمتد بطول السيارة بالكامل تقريبًا. تشمل المزايا البارزة الأخرى خط الحزام المتجه لأعلى وعجلات كبيرة وصولا لخلفية أكثر تماسكًا.
مقصورة كونا بتجهيزات جديده تماما
لم يقترب المصورون بما يكفي لالتقاط الصور الداخلية ، لكن صورا سابقة أظهرت مقصورة محسّنة بشكل كبير تأخذ بعض الإشارات من ايونيك 5 . ومن المقرر أن تشمل الملامح مجموعة أدوات رقمية قائمة بذاتها ، والتي تتدفق إلى نظام المعلومات والترفيه ذي الشاشة العريضة. علاوة على ذلك ، توجد فتحات تهوية رفيعة ومجموعة مفاتيح حديثة.
كونا 2024 بمحرك هجين
كانت هيونداي متشددة بشأن المواصفات ، لكن صور التجسس السابقة أظهرت وثيقة تكشف أن النموذج سيكون مزودًا بمحرك هجين سعة 1.6 لتر. يُفترض أن يتم مشاركتة ايضا مع كيا نيرو 2023 مع ، حيث ينتج إجمالي قوة 139 حصان (104 كيلو واط / 141 حصانًا) وعزم دوران 195 رطل قدم (264 نيوتن متر).
يمكننا أيضًا أن نتوقع سيارة كونا كهربائية بالكامل EV ، ومن المحتمل أن تحتوي على حزمة بطارية 64.8 كيلو واط في الساعة تعمل بمحرك كهربائي 201 حصان (150 كيلو واط / 204 حصان). ويتيح هذا التجهيز لكيا نيرو الكهربائية أن يكون لها نطاق يبلغ حوالي 253 ميلاً (407 كم).