نظرًا لكونها سيارة البيك أب متوسطة الحجم الأكثر مبيعًا في أمريكا ، فإن تويوتا تاكوما 2021 تدخل عام الطراز الجديد بأقل قدر من التغييرات . ولم تؤكد تويوتا بعد موعد ظهور نموذج جديد من سيارتها هذه ، لكنها تبذل كل ما في وسعها للحفاظ على النموذج الحالي وثيق الصلة بأجزاء الأداء على الطرق الوعرة.
وتحقيقًا لهذه الغاية ، ستقدم Toyota Racing Development (TRD) الآن مجموعة من ملحقات الترقية والتخصيص كخيار مطروح لدى الوكلاء يمكن بالفعل شراؤه لتختلف تاكوما بهذه الملحقات عن النسخةالأساسيه .
ملحقات خاصة لطرازات تاكوما 2020
تتوفر مجموعة التعليق لطرازات تاكوما 2020 وتضيف رفعًا أماميًا بقياس 2 بوصة ورفع خلفي بوصة واحدة في معظم أمثلة الدفع الرباعي V6 . وقد تم تصميم هذه المجموعة واختبارها من قبل مهندسي TRD ، مما يعني أنها مجموعة الرفع الوحيدة لـ Tacoma التي تم التحقق من أنها متوافقة تمامًا مع نظام تويوتا للاستشعار والامان .
تقول تويوتا إن صدامات Bilstein أحادية الأنبوب الجديدة هي مفتاح المجموعة ، ويضاف اليها الصمامات الانحدارية لتحسين التحكم على الطرق . وبالنسبة للصدامات الخلفية ، فهي تتميز بجسم أكبر لامتصاص الصدمات يحتوي على كمية زيت إضافية ، مما يساعد على تبديد الحرارة وتحسين استجابة التخميد. ومن خلال إضافة صدامات خلفية أكبر ، تمكنت تويوتا أيضًا من تثبيت قضبان أكبر لزيادة القوة. كما تم تضمين فواصل من الحديد الزهر لرفع المؤخرة بمقدار بوصة واحدة.
ملحقات تاكوما ترفع الخلوص الارضي للاطارات
ومع تثبيت هذه المجموعة ، تقول تويوتا إن الخلوص الأرضي للإطار يزيد بمقدار 1.7 بوصة، كما تعمل المجموعة على تحسين زاوية الاقتراب بمقدار 3.1 بوصة وزاوية الانكسار بمقدار 1.6 بوصة وزاوية المغادرة بمقدار نصف بوصة. تكلفة جميع الأجهزة اللازمة 1350 دولارًا ، ولا يشمل ذلك أربع إلى خمس ساعات من العمل المقدر. يتم تقديم هذه المجموعة فقط كخيار يتم تثبيته من قبل الوكيل ، بما في ذلك ضمان لمدة ثلاث سنوات / 36000 ميل (إذا تم تثبيتها قبل البيع أو أثناءه).