جميل أزهر أثناء مشاركته بفعاليات سباق 1000 ميلي ميليا
شارك جميل أزهر ممثلًا عن سعودي أوتو بسباق 1000 ميلي ميليا الامارات الشهير للسيارات الكلاسيكية بسيارة مرسيدس 280 SL ضمن 100 فريق من جميع أنحاء العالم.
كانت شركة ميليا الإيطالية المُنظمة لسباق 1000 ميلي ميليا أو الألف ميل، الذي أُقيم في دولة الإمارات العربية المتحدة، والمعروف أيضًا باسم أجمل سباق في العالم، وشركة أوكتانيوم إكسبيرينسز، قد أعلنتا، أنه بعد أربعة أيام مثيرة من السباق، اختتمت النسخة الأولى من 1000 ميلي ميليا إكسبيرينس الإمارات العربية المتحدة بنجاح، حيث حصل سالم الرفاعي وجوردانو موزي على المركز الأول في سيارتهما فيراري 488 بيستا في حفل رائع أقيم في فندق قصر الإمارات المذهل في أبو ظبي.
شهد الحضور فعالية يوم الافتتاح الرائعة على المروج الخضراء في نادي خور دبي للجولف، حيث نظمت أوكتانيوم إكسبيرينسز مجموعة من المركبات المشاركة وعروض من كبار هواة جمع السيارات ونوادي السيارات في الإمارات العربية المتحدة. توافد الآلاف من الجمهور على هذا الحدث الاستثنائي في 4 ديسمبر للاستمتاع بضيافة منتجع خور دبي والفرصة النادرة لمشاهدة السيارات الكلاسيكية تنبض بالحياة في مكان مبدع.
بدأت أكثر من مائة سيارة هذه الرحلة التاريخية في نادي خور دبي للجولف يوم الاثنين 5 ديسمبر – أكبر حدث رياضي كلاسيكي للسيارات يتم تنظيمه على الإطلاق في الشرق الأوسط. عند خط البداية، حيث لوح السفير الإيطالي، لورينزو فانارا، بالعلم ذي المربعات الذي يمثل بداية رحلة رائعة عبر جميع الإمارات السبع.
عايشت الفرق تجارب زمنية صعبة في حتا، مرورًا بمنحدرات الفجيرة المتعرجة، ثم اقتحمت المناطق الداخلية إلى قمة جبل جيس في رأس الخيمة، قبل أن تعود إلى دبي مرة أخري عبر الإمارات الشمالية لأم القيوين، عجمان، الشارقة، وصولًا إلي مكان الترحيب التقليدي بالمقهى الإماراتي الشهير، فلات12.
100 فريق سافروا على سبع إمارات في أربعة أيام فقط
سافرت فرق الرالي جنوبًا إلى العاصمة الإماراتية أبو ظبي، بعد ليلة رائعة على متن السفينة كوين اليزابيث2 الفاخرة الشهيرة، لمرحلة خاصة على حلبة ياس مارينا الشهيرة للفورمولا 1، قبل أن تختتم في قصر الإمارات.
في الفئة الشاملة التي أعقبت فوز الرفاعي وموزي، احتل جيوفاني سولدو وسابرينا ميسينا المركز الثاني بشكل مثير للإعجاب بشكل عام على مقود سيارته الأصلية مرسيدس-بنز 190SL عام 1956، تلاهما فريق ويلفريد وروبن بورث وحصلوا على المركز البرونزي بسيارة 1954 مرسيدس بنز 300SL جلوينج. كان ويلفريد بورث قد احتل المركز الثاني في الترتيب العام في مسابقة 1000 ميليا إكسبيرينس برولوج الخاصة بالامارات العربية المتحدة بشهر فبراير.
في فئة 1000 ميليا للسيارات التي تم بناؤها من 1927-1957 ، احتل جيوفاني سولدو وسابرينا ميسينا المركز الأول ، تلاهما ويلفريد وروبن بورث بـ 300SL ، مع احتلال هيلي سيلفرستون من ألدو بونومي وتارسيسيو بونومي عام 1949 مرتبة الشرف.
فاز الفريق الهندي الشهير أميرالي وويندي جيتا بالخوذة الأيقونية للمركز الأول في فئة اليوبيل في سيارة فيات 1100 ميليسينتو الساحرة لعام 1956. واحتل هانس هوتفيل ومايكل مونسترمان الفائزان بالمركز الثاني بشهر فبراير في سيارتهما بورش 911E عام 1969 ، فيما احتل فواز وفهد القصيبي المركز الثالث في سيارتهما بورش 356 عام 1965.
فئة الرالي الأخيرة لفئة الأيقونات المعاصرة، مشيرة إلى أن المركبات المهمة التي تم بناؤها بعد عام 1971 تم تأمينها بثقة من قبل الفائز بالفعالية الشاملة، سالم الرفاعي وجيوردانو موزي. بعد احتلال بيستا بالكامل ، احتل زاهر السمان ورائد السعدي في سيارتهما النقية لعام 1983 أودي كواترو المركز الثاني في هذه الفئة المختارة للغاية. بعد ظهور برولوجي، وصل جيسون مارتن وجوناثان مولان أخيرًا إلى منصة التتويج في المركز الثالث بسيارتهما فيراري دينو 308 جي تي 4 عام 1977.
ومن بين الجوائز الخاصة التي أقيمت في الأمسية جائزة بطل الرالي، التي مُنحت لكريستيان مالورني وأوليفر هيربولزهايمر عن قيادتهما المثالية في سيارة مالورني الصغيرة 1956 ميسرشميت FMR Tg500، بينما حصل هانز هوتفيل ومايكل مونسترمان على جائزة أفضل فريق إماراتي.
وحصل ألدو بونومي، رئيس مجلس إدارة نادي السيارات في بريشيا، وألبرتو بيانتوني، الرئيس التنفيذي لـ 1000 ميلي ميليا، على جوائز تقديرية لخدماتهما في الرالي من وزارة الداخلية الإماراتية.
1000 ميلي ميليا إكسبيرينس، البداية للعديد من السباقات المثيرة
قال مارتن هالدر، الرئيس التنفيذي لشركة أوكتانيوم “لقد كان أول سباق 1000 ميلي ميليا إكسبيرينس الإمارات العربية المتحدة بمثابة انتصار هائل وحدث بارز حقًا لمشهد صناعة السيارات في الإمارات العربية المتحدة. سافرنا عبر الإمارات مع 100 فريق رالي جلبوا كلاسيكياتهم الثمينة من جميع أنحاء العالم، وهي مهمة غير مسبوقة حتى في أرض التفوق التي نعرفها باسم هذا البلد العظيم. أهنئ الفائزين في جميع فئاتنا على إنجاز ملحمي ضد منافسة على أعلى مستوى “.
“أود أن أشكر حكومة دولة الإمارات العربية المتحدة وتحديداً وزارة الداخلية الإماراتية لدعمها المتميز في جعل هذا الحدث الأول مثل هذا النجاح الكبير. أود أيضًا أن أشكر العديد من شركائنا على مساعدتنا في تحقيق هذا الحلم المستحيل، 1000 ميلي ميليا في الإمارات العربية المتحدة”.
“لكن الأشخاص الذين أود أن أشكرهم أكثر من أي شيء آخر يظلون هم المشاركون، الذين وضعوا ثقتهم بنا وجاءوا من جميع أنحاء العالم للتسابق عبر رمال الإمارات العربية المتحدة. كان هذا الحدث الأول مجرد بداية. في عام 2023، يمكنك التأكد من أن سباق 1000 ميلي ميليا إكسبيرينس الامارات العربية المتحدة، سيعود كأحد أبرز الأحداث في التقويم العالمي للسيارات “.
شاهد أيضًا:
شركة بوجاتي تكشف عن سيارة بيبي II كاربون إديشن أصغر إصداراتها الكلاسيكية
سباق بورتلاند للفورمولا e ضمن موسم 2023