السيارة نيسان ليف Nissan Leaf موجودة منذ عام 2010 وقد اعتمد جيليها من EV على هيكل هاتشباك بخمسة أبواب. ويشاع أن الجيل القادم سيتحول الى سيارة كروس أوفر ، لكن البحث السريع عبر الإنترنت أثبت أن هناك بالفعل فرصة للمغامره بالخارج مجاملة من ESB ، وهي شركة ضبط مقرها في أوساكا ، اليابان.
ESB اليابانية تعيد صياغة نيسان ليف
أول شيء تلاحظه على Leaf Crossover هو زيادة الخلوص الأرضي بفضل مجموعة جديدة من النوابض التي ترفع السيارة بمقدار 30 مم (1.2 بوصة) إلى 190 مم (7.5 بوصات) ، أو أكثر إذا أضفت إطارات أفضل. اختار الموالف مجموعة من العجلات الفولاذية مقاس 17 بوصة بواسطة CLS shod في إطارات General Grabber لجميع التضاريس. مع الحد من نطاق السيارة الكهربائية وكفاءتها ، فإنها ستوفر قدرًا أكبر من الجر على الطرق الوعرة.
نيسان ليف تقترب من مظهر سيارات الدفع الرباعي
للحصول على مظهر يشبه سيارات الدفع الرباعي ، أضاف ESB كسوة بلاستيكية سوداء غير لامعة على أقواس العجلات والمصد الأمامي والخلفي ، وحجب حامل لوحة الترخيص الخلفي. هناك أيضًا وظيفة إضافية مخصصة للمصد الأمامي مع لوحة انزلاقية مدمجة ، بالإضافة إلى امتدادات عتبات جانبية ربما تخدم فقط أغراض التصميم. من أجل اللمسة النهائية ، أضاف الموالف رفًا على السقف للأمتعة أو المعدات الإضافية ، وشريط إضاءة LED عندما يحل الظلام حقًا. ستؤثر هذه الملحقات أيضًا على النطاق نظرًا لأنها تضيف مقاومة غير ضرورية ولكن هذا هو السعر الذي يتعين عليك دفعه مقابل المظهر القوى .
لا توجد تغييرات تحت الجلد ، مع احتفاسيارة الجيل الأول بتجهيزاتها من مجموعة نقل الحركة الكهربائية. للتذكير ، كان الطراز متاحًا مع بطارية ليثيوم أيون بسعة تتراوح بين 24 كيلو واط و 30 كيلو واط في الساعة. ينتج المحرك الكهربائي الفردي 107 حصان (80 كيلو واط / 109 حصان) و 280 نيوتن متر من عزم الدوران ، مما يوفر أداءً لائقًا في وقته.
والمثير للدهشة أن التعديلات المرئية ميسورة التكلفة . وبشكل أكثر تحديدًا ، تبلغ تكلفة إضافة المصد الأمامي 32000 ين (281 دولارًا) ، وتباع اللوحات على العتبات الجانبية مقابل 26000 ين (229 دولارًا) ، وتكاليف التعليق المرتفعة 32000 ين (281 دولارًا) ، وتكلفة الحافات 19000 ين (167 دولارًا) لكل قطعة أو 76000 ين (668 دولارًا) للمجموعة بأكملها. جميع الأسعار قبل الضرائب ولإلقاء نظرة كاملة ، عليك إضافة تكلفة إطارات جميع التضاريس ورف السقف.