تتحدى الشاحنة جي إم سي كانيون 2023 التفكير التقليدي في سيارات البيك أب متوسطة الحجم من خلال انطلاقتها الجديده مع محرك مثير للإعجاب بشاحن توربيني ، ومتغير AT4X عالي الفخامة والقوة ، وتطعيم دينالي الفاخر الذي يجعل بعض الشاحنات كاملة الحجم مخجلة أمام بهاء كانيون الجديده التي أكدت ان الانتقال إلى الحجم المتوسط لم يعد مليئًا بالتنازلات.
تصميم عصري وأكثر تميزا ل GMC كانيون 2023
لاقت سيارات البيك اب القوية نجاحًا كبيرًا مع المستهلكين ، وتتبنى جي إم سي هذا الاتجاه لأن 2023 كانيون هو أكثر بكثير من سابقتها. تم استبدال المنحنيات الناعمة للنموذج بتصميم أكثر حداثة وفتحة أمامية عمودية تقريبًا ، والتي تتضمن شبكة بارزة بالإضافة إلى وحدات إضاءة LED المنقسمة.
التصميم المتين هو أكثر من مجرد جلد عميق حيث تتمتع السيارة “بمسار واسع للغاية” ونظام تعليق قياسي للطرق الوعرة. يتميز الأخير بارتفاع اكثر بمقدار 2 بوصة (51 ملم) وتتفوق كانيون بذلك على ، AT4 ، ودينالي ، بينما يوجد رفع 3 بوصات (76 ملم) في AT4X الأكثر تطرفًا. تعمل الموديلات السائدة على إطارات 32 بوصة ، في حين أن AT4X بها مطاط جوديير رانجلر إم تي الأكبر مقاس 33 بوصة.
في مكان آخر ، كشفت الشاحنة عن مصدات ، ودفيئة تقليدية أكثر ، وباب خلفي جديد مع شارات جي إم سي البارزة. عند الحديث عن هذا الأخير ، يحتوي الباب الخلفي على حجرة تخزين متكاملة يمكن الوصول إليها عن طريق وضع البوابة لأسفل. لم تذكر GMC الكثير عن ذلك ، ولكن يجب أن تكون المقصورة مانعة لتسرب الماء وأن يبلغ عرضها 45 بوصة (1143 ملم).
مثل كولورادو ، سيتم تقديم كانيون حصريًا في تكوين مقصورة طاقم مع سرير قصير. يبلغ طول الأخير 5 ‘2’ ويتميز بمجموعة متنوعة من ربطات البضائع بالإضافة إلى مواضع أربطة لإطارات الدراجات. يمكننا أيضًا توقع وجود منفذ 110 فولت وباب خلفي مرن للمساعدة في نقل العناصر الأطول مثل ألواح الخشب الرقائقي.
تصميم داخلي لكانيون يتفوق على سائر المنافسين
في حين أن المظهر الخارجي يبدو جيدًا ، إلا أن التصميم الداخلي يتغير بشكل كبير حيث يتميز بمواد عالية الجودة وتصميم حديث وميزات عالية التقنية مثل مجموعة الأدوات الرقمية القياسية مقاس 8 بوصات. ينضم إلى هذا الأخير نظام معلومات ترفيهي مقاس 11.3 بوصة ، والذي يتميز بتوافق لاسلكي Android Auto و Apple CarPlay بالإضافة إلى تكامل Google المتاح.
لاحظت جي إم سي أن “كل زخرفة من لطراز من طرز Canyon مصممة بهويتها الفريدة” وهذا يعني “عبر التشكيلة ،انه لا يوجد أي مقصورة واحدة متماثلة.” سنحصل على التفاصيل الكاملة بالقرب من الإطلاق ، ولكن يمكن للمشترين توقع لمسات سوداء لامعة وزخارف معدنية ونقاط اتصال مبطنة. وأكدت الشركة أيضًا أنه سيتم تزويد الشاحنة بفتحة سقف متوفرة حديثًا.
جي ام سي كانيون دينالي راقٍ وفخم
تتميز جي ام سي دينالي دينالي بمظهر خارجي راقٍ مع شبكة مميزة من الكروم ولمسات إضافية من الكروم. تحتوي الشاحنة أيضًا على خطوات جانبية من الكروم وعجلات 20 بوصة.
تتمحور موديلات دينالي حول المقصورة الداخلية ولا يخيب آمال كانيون دينالي لأنها أفخم شاحنة متوسطة الحجم تم تصنيعها على الإطلاق. بالإضافة إلى مجموعة العدادات الرقمية الأكبر حجمًا مقاس 11 بوصة ، تحتوي الشاحنة الصغيرة على مقاعد أمامية مُدفأة وجيدة التهوية من الجلد بالإضافة إلى عجلة قيادة مُدفأة. سيجد السائقون أيضًا تقليمًا خشبيًا مفتوح المسام محفورًا بالليزر ، ولهجة منمنمة للوحة القيادة ، ونظام صوت Bose بسبعة مكبرات صوت. تشمل المزايا الأخرى شاشة عرض أمامية مقاس 6.3 بوصة ونظام تثبيت السرعة التكيفي.
فخامة كانيون AT4X القوية والقادرة
يمكن للعملاء الذين يتطلعون إلى الجمع بين الفخامة والقدرة على الطرق الوعرة اختيار طراز AT4X الجديد. إلى جانب الرفع والإطارات مقاس 33 بوصة المذكورة أعلاه ، يحتوي النموذج على خزائن إلكترونية أمامية وخلفية ، وصدمات DSSV متعددة الأبعاد ، وحماية أسفل الهيكل. ينضم إليهم وضع قيادة Baja الحصري ، اضافة لأوضاع ” العادي و Tow / Haul و Terrain وأوف رود ” المتوفره لباقي الطرز.
بفضل كل هذه الترقيات ، يوفر Canyon AT4X ارتفاعًا عن الأرض بمقدار 10.7 بوصة (272 مم) بالإضافة إلى زوايا الاقتراب والمغادرة والكسر 36.9 و 25 و 24.5 درجة
مقصورة AT4X بتجهيزات رقمية متطورة
على الرغم من كونها سيارة قادرة على القيادة على الطرق الوعرة ، إلا أن الشاحنة لا تبخل بالرفاهية لأنها تأتي مجهزة بمقاعد جلدية حصرية من جلد Obsidian Rush و Ceramic White تتميز بتطريز AT4X. تحتوي المقاعد الأمامية أيضًا على تدفئة وتهوية بالإضافة إلى تعديل كهربائي. في مكان آخر ، سيجد السائقون مجموعة أجهزة رقمية مقاس 11 بوصة ولهجات حمراء وشاشة عرض مقاس 6.3 بوصة. تشمل التفاصيل الأخرى مثبت السرعة التكيفي ونظام الصوت Bose المكون من سبعة مكبرات صوت.
يمكن للمشترين أيضًا الترقية إلى AT4X Edition 1 ، والذي سيتم تقديمه بأرقام “محدودة للغاية“. يحتوي الطراز الجاهز للدرب على مصد أمامي أضيق مع شريط سفاري ، ونش COMEUP مدمج ، وشريط إضاءة 30 بوصة. تشمل المزايا الأخرى لوحة انزلاقية أمامية خاصة ، وكاميرات أسفل الهيكل ، ونظام سكة سرير قابل لإعادة التشكيل ، وعجلات قابلة للقفل مقاس 17 بوصة.
خيارات القوة الرائعة من محركات جي ام سي كانيون
ينعكس موقع كانيون المتميز تحت غطاء المحرك حيث يتم تقديم النموذج حصريًا بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.7 لتر يعمل بالشاحن التوربيني يولد 310 حصان (231 كيلوواط / 314 حصانًا) وعزم دوران يبلغ 430 رطل قدم (582 نيوتن متر). يتناقض هذا مع كولورادو ، التي توفر وحدات بسعة 2.7 لتر من المستوى الأساسي والمتوسط بقوة 237 حصانًا (177 كيلو واط / 240 حصانًا) وعزم دوران يبلغ 351 نيوتن متر بالإضافة إلى 310 حصان (231 كيلو واط) / 314 حصانًا وعزم دوران يبلغ 390 رطلًا (528 نيوتن متر).
بالعودة إلى محرك كانيون ، فهو لا يملك سوى 2 حصان (1 كيلو واط / 2 حصان) أكثر من محرك V6 القديم سعة 3.6 لتر. ومع ذلك ، يعد هذا تحسنًا كبيرًا حيث ارتفع تصنيف عزم الدوران 155 رطلاً (210 نيوتن متر) ، بل إنه أفضل من محرك توربوديزل القديم سعة 2.8 لترًا بنسبة 83 نيوتن متر.
المحرك متصل بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات ، يمكن إقرانه بمحرك خلفي أو رباعي. رفضت الشركة إعطاء تقديرات لاقتصاد الوقود ، لكن كانيون لديها قدرة سحب تصل إلى 7700 رطل (3493 كجم) وقدرة حمولة تصل إلى 1640 رطلاً (744 كجم). كما يتوفر ترس تفاضلي محدود الانزلاق بشكل قياسي في AT4 ودينالي.
تقنية مساعدة السائق في جي ام سي كانيون
تأتي كانيون مع مجموعة من أنظمة مساعدة السائق القياسية بما في ذلك فرملة الطوارئ التلقائية ، والفرملة الأمامية للمشاة مع اكتشاف الدراجين ، والتنبيه من الاصطدام الأمامي. تنضم إليهم المصابيح الأمامية ذات الشعاع العالي الأوتوماتيكي ونظام المساعدة في الحفاظ على المسار مع نظام التحذير من مغادرة المسار.
تضيف حزمة امان كانيون بلس الاختيارية نظام الفرملة الخلفية لحركة المرور ومساعد التوجيه في المنطقة العمياء ، بينما تأتي حزمة التكنولوجيا مع مثبت السرعة التكيفي ، وتنبيه المشاة الخلفي ، ونظام الرؤية المحيطية عالي الدقة. يوفر الأخير ما يصل إلى 10 مناظر للكاميرا بما في ذلك الكاميرات السفلية مع نظام الغسيل الذي يمكنه إزالة الأوساخ والحطام.
الأسعار المتوقعه لكانيون 2023
سيبدأ إنتاج 2023 GMC Canyon في أوائل العام المقبل وسيتبعه طراز AT4X في ربيع عام 2023. بالحديث عن الأخير ، تقبل GMC حاليًا حجوزات AT4X Edition 1 وتبدأ الأسعار من 63،350 دولارًا أمريكيًا.سيبدأ طراز كانيون اليفيشن الأساسي بحوالي 40،000 دولار ، وهذه زيادة كبيرة بالنظر إلى أن نظيره لعام 2022 كانيون الفيشن كروكاب Short Box V6 بدأ بسعر 30،485 دولارًا. ومع ذلك ، يبدو أن 202 3 كانيون هو ترقية مهمة وقد يستحق التكلفة الإضافية.
اقرأ ايضا
