في الأسبوع الماضي ، التزم ستة من مصنعي السيارات (فورد ، وجنرال موتورز ، ومرسيدس ، وفولفو ، وبي واي دي ، وجاكوار لاند روفر) بانهاء انتاج محركات الاحتراق الداخلي بحلول عام 2040 ، ترى شركة تويوتا أن آسيا وأفريقيا والشرق الأوسط يفتقرون للبنية التحتية التي تساعد على تحقيق هدف صفرية الانبعاثات – أي أكثر من نصف العالم .
تويوتا تقول بأ فإن الانبعاثات الصفرية للسيارات الكهربائية غير منطقية
تعتقد شركة تويوتا أنه في مناطق معينة من العالم ، فإن الانبعاثات الصفرية المعروفة باسم السيارات الكهربائية غير منطقية ، على الأقل حتى الآن. إنهم لا يقولون إن مستقبلًا كاملًا للانبعاثات الصفرية بحلول عام 2040 غير وارد وقال متحدث باسم تويوتا لوكالة رويتر الاخبارية ، نحن مستعدون للإسراع والمساعدة في تقديم سيارات مناسبة خالية من الانبعاثات. ومع ذلك ، في العديد من مناطق العالم مثل آسيا وأفريقيا والشرق الأوسط … لم يتم بعد إنشاء بيئة مناسبة لتعزيز النقل الكامل للانبعاثات الصفرية. نعتقد أن الأمر سيستغرق المزيد من الوقت لإحراز تقدم…؛ وبالتالي ، يصعب علينا الالتزام بالبيان المشترك في هذه المرحلة “.
فولكس واجن وتويوتا أكبر المتحفظين على صفرية الانبعاثات
على الرغم من كونها أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم ، إلا أن تويوتا كانت تقاوم تمامًا الجهود المبذولة لتعزيز استدامة السيارة ، حتى أنها حصلت على لقب ثالث أكبر الشركات التي تعرقل تغير المناخ بعد اكسون موبيل وشيفرون ، و من قبيل الصدفة ، على الرغم من ذلك ، اتخذت فولكس واجن أيضًا موقفًا مشابهًا من الالتزام بالانبعاثات الصفرية لعام 2040 ، لذلك من المحتمل أن تكون الاستراتيجية التي يتبناها أكبر شركتين لصناعة السيارات في العالم هي الاستراتيجية الصحيحة.