أصبحت السيارة الخارقة جوردون موري T50 أقرب إلى الإنتاج من أي وقت مضى، ومع ذلك، قبل أن يتم تسليم السيارة للعملاء، يجب اختبار أمانها، والطريقة التي يتم بها ذلك هو القفز والصدامات والكسر في السيارة.
اختبارات قاسية خضعت لها جوردون موري T50
يأخذنا داريو فرانشيتي خلال الاختبارات التي تركز على معايرة أنظمة الوسائد الهوائية في السيارة، حيث سيتذكر الكثيرون مدى حساسية الوسائد الهوائية في بعض السيارات الرياضية في الماضي، وهو ما يجعل هذه الاختبارات مهمة للغاية.
تخضع السيارة إلى العدييد من الاختبارات منها دفعها إلى لوح معدني صلب، والنتيجة هو قضيب ربط مكسور، ومع ذلك، فإن اللحظة الأكثر إثارة هي قيادة السيارة إلى تل من الحصى، لتعلق السيارة في أعلاه وعجلاتها الأمامية تطفو في الهواء.
تُظهر الصور التي نُشرت أيضاً سيارة جوردون موري T50 وهي تطير أعلى أحد العوائق التي يشير إليها فرانشيتي بالمنحدرات الخشبية، ولحسن الحظ، لا يحدث أي ضرر كبير مثل بقية الاختبارات القاسية التي تعرضت لها السيارة.
وفي الختام، بمجرد اكتمال الاختبارات، فستنتهي النسخة الاختبارية التي خضعت لكل هذه القسوة كأداة تدريب لفريق الخدمة، وبعد ذلك، سينتهي بها المطاف بعرضها في متحف جوردون موري.
شاهد أيضاً:
جوردون موراي تعلن تشغيل T.33 القادمة بمحرك T.50 V12 محسن
جوردون موراي تكشف عن T.33 جي تي الخارقة الجديدة بـ 27 يناير