التقطت العدسات التجسسية صوراً لنموذج أولي لـ لاندروفر ديفندر عالية الأداء على حلبة نوربورجرينج، وعلى الرغم من أن مظهرها الخارجي لا يزال غامضاً، إلا أن بعض التفاصيل تشير إلى أنها نسخة أقوى وأكثر قدرة على الطرق الوعرة لمنافسة مرسيدس AMG G 63.
ما الذي نعرفه عن لاندروفر ديفندر SVX / SVR
تشير أنابيب العادم الرباعية أن هذه السيارة هي نسخة V8 من ديفندر، وهو محرك سعة 5.0 لتر بقوة 518 حصان، وفي الوقت نفسه، تشير أقواس العجلات الأوسع إلى أنها ستكون نسخة أكثر توجهاً نحو الأداء من نسخة محرك V8 الحالية.
من ناحية أخرى، تشير الجنوط وإطارات BF Goodrich all-terrain المجهزة لخوض الطرق الوعرة إلى أنها قد تكون نسخة أكثر قدرة على هذه الطرق غير الممهدة، وإذا كان هذا هو الحال، فيُمكن أن تستخدم لاندروفر مساعدة Bowler التي اشترتها مؤخراً لإنشاء هذه النسخة الأكثر قدرة.
من جانبه، قال مايكل فان دير ساندي، المدير الإداري لـ JLR SVO في 2019: “في عمليات المركبات الخاصة، نتوق جميعاً لبدء العمل مع زملائنا الجدد في Bowler، فمهاراتهم وخبراتهم هي خطوة أساسية في استراتيجيتنا لإنشاء مجموعة مثيرة ومتنوعة من المنتجات والأعمال ضمن عمليات المركبات الخاصة”.
يُذكر أنه في الآونة الأخيرة، قال فان دير ساندي أن سبب شراء Bowler هو تصحيح ما رآه على أنه تم تمثيل العلامة التجارية بشكل ناقص في قطاع السيارات المخصصة للطرق الوعرة، ومن غير الواضح ما اسم الإصدار من ديفندر فقد يُسمى SVR أو SVX.
وفي الختام، أياً كان اسمها، فليس من المتوقع أن يتم طرح الاس يو في عالية الأداء للبيع لمدة عامين آخرين، مما يعني أنها قد تستند إلى نسخة محدثة من ديفندر.
شاهد أيضاً: