في أحدث اختبار لها على الطرق العامة ، يبدو أن السيارة الكهربائية هيونداي ايونيك تظهر بمصد خلفي جديد مع عناصر إضاءة معدلة ، مما يعد تطورا اضافيا اثناء تحديث هذه السيارة . يبدو أن هذا النموذج الأولي الأخير من ايونيك 6 يرتدي نفس التمويه الذي رأيناه في اختبار السيارة سابقًا ، ولكن هناك تفاصيل جديدة مرئية الآن. تحت أضواء الفرامل ، يظهر خط عمودي جديد في هذه اللقطات. قد تكون هذه مجرد عاكسات ولكن مع تصميم هيونداي لهذه الكهربائية ، فهناك اشارات الى تغييرات كبيره لحقت بالسيارة .
هيونداي ايونيك 6 تعتمد على قاعدة EGMP
تمت معاينة ايونيك 6 من خلال مفهوم بروفسي وستكون سيارة سيدان انسيابية تتميز بإضاءة LED ظهرت لأول مرة على ايونيك 5 هاتشباك . عندما أكدت هيونداي أن السيارة ستدخل حيز الإنتاج ، كشفت أنها ستعتمد على منصة EGMP الخاصة بها ,المشتركة مع ايونيك 5 ، وستضم حزمة بطارية 73 كيلو واط في الساعة ، وسيمكن ذلك ايونيك 6 من تقديم عدد من خيارات توليد القوة ، بما في ذلك الإصدار ذو المحرك الواحد الذي يوفر 215 حصانًا (160 كيلو واط / 218 حصانًا) وإصدارًا ثنائي المحرك ينتج 308 حصانًا (230 كيلو واط / 313 حصانًا).
ايونيك 6 تستهدف مدى سير 482 كيلو متر
تستهدف شركة صناعة السيارات الكورية مدى يزيد قليلاً عن 300 ميل (482 كم) لسيارة السيدان الرشيقة ، . ومن المتوقع أن يتبع ايونيك 6 سيارة دفع رباعي كهربائية تتسع لسبعة مقاعد موجهة للعائلات تسمى ايونيك 7 . من المتوقع أن يظهر النموذج لأول مرة في وقت لاحق من هذا العام وسيكون بمثابة نقطة التباين الكهربائية للعلامة التجارية سوناتا .
شاهد ايضا