متى يتم تغيير سائل ناقل الحركة ؟ وما هو العمر المفترض لتغيير سائل ناقل الحركة ؟ أسئلة كثيرة تؤكد لنا أن أفضل وسيلة لراحة البال في عالم السيارات تكمن في الصيانة الدورية، كما أن الاهتمام بتغيير سائل ناقل الحركة في الموعد المناسب يعتبر أمرا حيويا وضروريا جدا. يستخدم ناقل الحركة الأوتوماتيكي السائل لغرضين: توفير التشحيم والتبريد لبعض التروس والمكونات، وكذلك توفير المقدار المناسب من الاحتكاك لمجموعات القابض في ناقل الحركة لتعمل بشكل صحيح، وتحافظ على برودتها.
في حين أن الصناعة قامت بعمل رائع في تدريب مالكي المركبات حول ضرورة تغيير زيت المحرك، فإن هؤلاء المالكين أنفسهم ما زالوا يهملون سائل ناقل الحركة في كثير من الأحيان، حتى فوات الأوان في كثير من الأحيان. بمرور الوقت، يفقد سائل ناقل الحركة قدرته على التشحيم بشكل صحيح والحفاظ على ناقل الحركة باردًا، وترجع نسبة هائلة من أعطال ناقل الحركة إلى إهمال السائل. من الضروري معرفة متى يجب تغيير سائل ناقل الحركة، وكيفية فحص سائل ناقل الحركة .
متى يجب تغيير سائل ناقل الحركة
يتم تغيير سائل القير الأوتوماتيكي الخاص بناء على عدة عوامل. تشمل بعض العوامل المناخ، وسيولة حركة المرور، والقطر، وغيرها من المخاوف التي يمكن أن تؤثر على طول عمر السائل. ومن ثم، فإن عدد مرات تغيير سائل ناقل الحركة سيختلف وفقًا للمركبة وتكرار استخدامها.بدأت العديد من الشركات المصنعة في التسعينيات وأوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين في تطوير سوائل نقل حركة اصطناعية ومحددة، وبهذا تم إطالة عمر خدمة السائل، حتى أنها أعلنت في بعض الأحيان “سائل مدى الحياة”.
وبالعودة إلى الماضي، أدى ذلك إلى العديد من حالات فشل ناقل الحركة بسبب الإهمال المستمر للسائل. عندما يبدأ سائل ناقل الحركة في التدهور، سترتفع درجة الحرارة داخل ناقل الحركة أثناء التشغيل، مما يؤدي إلى مزيد من انهيار السائل، مما يؤدي إلى حدوث أعطال مثل انزلاق مجموعة القابض، أو الضرب أو الخبط أثناء النقل بين التروس، أو فشل المضخة، وفي النهاية، ناقل الحركة نفسه يفشل ويعجز عن العمل .
تغيير سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي عند هذه الأميال
هناك توصية شائعة بمقاس واحد يناسب الجميع بشأن متى يجب تغيير سائل ناقل الحركة الخاص بك كل 30.000-40.000 ميل، أو 5 سنوات، بناءً على القيادة اليومية العادية. يحتاج أصحاب الشاحنات الذين يقومون بالسحب بشكل متكرر، أو سائقي التوقف/الانطلاق المستمر في المدينة إلى نقل هذه الفترة الفاصلة إلى نطاق ما بين 20-25000. كما هو الحال مع زيت المحرك، فإن تغيير سائل ناقل الحركة أكثر من اللازم لن يضر بأي شيء سوى التكلفة الزائدة .
تحقق من دليل مالك سيارتك لمعرفة وتيرة التغيير الموصى بها، وأحيانا تصبح العديد من المركبات مع مرور الوقت عرضة للفشل في مشاكل ناقل الحركة التي لم تكن الشركة المصنعة الأصلية على علم بها في وقت التوصية، كما أن تغيير السائل في كثير من الأحيان سيساعد في الحفاظ على تشغيل ناقل الحركة بشكل صحيح.
كيفية التحقق عند تغيير سائل ناقل الحركة
تعلم كيفية فحص سائل ناقل الحركة أمر بسيط. في أغلب الحالات، يتم فحص سائل ناقل الحركة أثناء تشغيل المحرك، على عكس زيت المحرك. هناك بعض الاستثناءات، لذا تحقق من دليل المالك الخاص بك أو عبر الإنترنت لتحديد ذلك.
تأكد من أن السيارة على سطح مستو. بعد ذلك، حدد موقع مقياس سائل ناقل الحركة واسحبه للخارج. امسحها بقطعة قماش نظيفة. أدخل مقياس العمق على طول الطريق واسحبه للخارج. سيُعلمك بمستوى سائل ناقل الحركة، وستلاحظ لونه على طرف مقياس العمق. قم بتقييم لونها ورائحتها وتابع توصيات الخدمة إذا تقرر أن هناك حاجة للمساعدة. ضع في اعتبارك أن هناك علامات على مقياس العمق مكتوب عليها “كامل” و”منخفض” أو “ملء”. يمكن للفحوصات الروتينية توفير الكثير من المال مع مرور الوقت.
أعراض نقص سائل ناقل الحركة
من المهم معرفة أعراض انخفاض سائل ناقل الحركة . في الغالبية العظمى من المركبات، لن يكون هناك ضوء مؤشر يشير إلى انخفاض سائل ناقل الحركة، وكما هو الحال مع فحص الزيت، يجب أن يتم ذلك يدويًا على مقياس العمق. بمجرد إزالة مقياس ناقل الحركة، فإن الطريقة الأفضل والأكثر أمانًا هي وضع مقياس العمق إما على قطعة من الورق أو على إصبعك (تأكد من أن الزيت ليس ساخنًا!) الآن، افحص السائل:
• اللون الوردي أو المائل للاحمرار هو مؤشر على أن سائل ناقل الحركة في حالة جيدة. يتمتع سائل ناقل الحركة برائحة مميزة، لكن لا ينبغي أن تكون له رائحة محترقة
• إذا كان هناك لون وردي ولكنه يبدو رغويًا، فتأكد من عدم ملء ناقل الحركة بشكل زائد. وهذا أمر طبيعي في بعض الحالات، ولكن يجب التحقق منه دائمًا
• إذا كان هناك لون بني أو أسود مع رائحة محترقة، فهذا يعني أن السائل قد تجاوز دورة حياته ، وعليك التأكد من فحص ناقل الحركة
• إذا لاحظت أي حبيبات أو نشارة معدنية من أي نوع في السائل، فيجب تغيير سائل ناقل الحركة
• تأكد من بقاء مستوى السائل في المستوى المناسب. إذا انخفض، فقد حان الوقت لإجراء فحص لتحديد أين يتجه السائل
أنواع سوائل ناقل الحركة
تختلف أنواع سوائل ناقل الحركة اليوم عما كان سائدا قبل أربعين عاما على الأقل – قديما كان هناك نوعان فقط من السوائل المستخدمة – Dextron/Mercon، أو Ford Type F. واليوم، يوجد أكثر من 15 نوعًا مختلفًا من سوائل ناقل الحركة، ويصر العديد من الشركات المصنعة على استخدام سائلهم المحدد لناقل الحركة. في حين أن جميع الشركات المصنعة توصي دائمًا باستخدام السائل “الخاص بها” لناقل الحركة، إلا أن هناك بالفعل العديد من الحالات التي يكون فيها السائل الأصلي هو الخيار الوحيد.
ولهذا السبب، من المهم للغاية ألا تقوم فقط بالبحث في دليل المالك الخاص بك، ولكن أيضًا التحقق بعناية عبر الإنترنت لتحديد ما يتطلبه ناقل الحركة في سيارتك، وما إذا كانت هناك بالفعل بدائل تعمل بشكل جيد أو أفضل.
أنواع نواقل الحركة
افهم أيضًا أن العديد من المركبات تأتي مع مجموعة متنوعة من ناقل الحركة، حتى داخل نفس نوع المحرك، لذلك من المهم أن تفهم تمامًا أي ناقل حركة يكمن تحت سيارتك. من المهم أيضًا أن تفهم كمية السوائل التي يأخذها ناقل الحركة الخاص بك في المقلاة، لفهم مقدار السوائل التي يجب شراؤها مقابل التغيير الكامل. لتغيير سائل ناقل الحركة النموذجي، ستستخدم مواصفات سعة الوعاء. بشكل عام، سيكون هذا عادة ما بين 3-6 لتر من السوائل.
في السنوات الخمس عشرة الماضية، بدأت عملية “شطف” سائل ناقل الحركة، حيث يتم توصيل الآلة بخط نقل، مما يدفع السائل القديم إلى الخروج، والسائل الجديد إلى الداخل. وتتمثل فائدة تدفق ناقل الحركة في أنك لا تقوم فقط باستبدال السائل الموجود في وعاء ناقل الحركة، ولكن أيضًا السائل الموجود في محول عزم الدوران ومبرد ناقل الحركة. في تغيير سائل ناقل الحركة العادي، لا يمكنك إزالة السائل القديم من محول عزم الدوران أو المبرد، وبعد بدء التشغيل، سيتم تدوير هذا السائل مع السائل الجديد الذي قمت باستبداله.
في حين أن عملية الشطف تبدو جذابة في هذا الجانب، فمن المهم أن نفهم أن تغيير الفلتر وتنظيف وعاء النقل أمر بالغ الأهمية، وفي كثير من الأحيان، يتم إجراء الشطف دون إسقاط الوعاء أو القيام بأي منهما يمكن أن تشكل مهمة تعلم تغيير سائل ناقل الحركة في سيارتك تحديًا في بعض المركبات، وأسهل في مركبات أخرى. العملية هي نفسها بشكل عام بالنسبة لمعظم الأشخاص، ولكن هناك بعض الاستثناءات.
كيفية تغيير سائل ناقل الحركة
1 – ارفع سيارتك
استخدم رافعة أو منحدرات وارفع السيارة وفقًا لنقاط الرفع الموصى بها من قبل الشركة المصنعة، أو قم بالقيادة على المنحدرات.
2 – ابحث عن وعاء ناقل الحركة وقم بالإعداد – حدد موقع وعاء زيت ناقل الحركة ثم ضع وعاء تنقيط لالتقاط سائل ناقل الحركة القديم.
3 – شفط السوائل
تحتوي بعض أحواض ناقل الحركة على مسمار تصريف، مما يوفر الكثير من المتاعب. في حالات أخرى، سوف تحتاج إلى فك البراغي التي ستبدأ في تساقط سائل ناقل الحركة القديم، وفي النهاية، سكب السائل حول حافة الوعاء. احذر، قد يكون السائل القديم ساخنًا، وكلما قمت بفك البراغي، كلما بدأ التدفق بشكل أسرع.
4 – افحص وعاء ناقل الحركة
خذ وعاء النقل وافحصه بعناية. تحتوي العديد من المقالي ( جمع مقلاة ) على مغناطيس ملتصق بها من الداخل لتجميع الجزيئات المعدنية الصغيرة في السائل. لا تنزعج من “المادة اللزجة” المعدنية الموجودة على المغناطيس. وهذا أمر طبيعي جدًا بسبب التآكل العام، ولكن القطع المعدنية الكبيرة ليست طبيعية. نظف المقلاة بمزيل الشحوم أو في غسالة الأجزاء، ثم امسحها حتى تجف.
5 – استبدل حشية المقلاة
استبدل حشية وعاء ناقل الحركة والفلتر مع التأكد من اتباع عملية استبدال الفلتر ووضع الحشية المناسبة بعناية.
6 – أعد تركيب المقلاة وقم بتأمين البراغي
بعد تركيب المقلاة، قم بربط مسامير المقلاة حتى تصل إلى عزم الدوران المناسب الموصى به.
7 – أضف السوائل
املأ ناقل الحركة من خلال فتحة مقياس العمق (باستخدام قمع) واترك حوالي نصف لتر من السوائل في الزجاجة الأخيرة. تحتوي بعض عمليات النقل على فتحة تعبئة منفصلة، ولكن هذا نادر. بعض المركبات، مثل سيارات لاند روفر، لا تحتوي على مقياس عمق أو فتحة ملء في الأعلى، ويجب استخدام مستخرج السوائل لملء الخزان. مرة أخرى، سيقدم لك دليل المالك وعبر الإنترنت أفضل النصائح هنا.
8 – قم بتشغيل السيارة
ستبدأ الآن في تشغيل السيارة، وتأخذها إلى وضع القيادة، ثم ترجع للخلف، وتعود إلى وضع التوقف، وتنتظر حوالي ثانيتين في كل مكان. كرر هذه العملية.
9 – تحقق من مستوى السوائل
الآن قم بإزالة مقياس العمق وتحقق من مستوى السائل. أضف ربع لتر إضافي من السوائل إذا لزم الأمر. بمجرد وصول السائل إلى المستوى المطلوب، كرر الخطوة 8 مرة إضافية للتأكد من أن السائل قد تم توزيعه عبر جميع الدوائر بشكل صحيح، ثم أعد التحقق.