في مؤشر لتباطؤ النمو بقطاع صناعة السيارات في العالم بسبب تاعيات أزمة كورونا تعتزم شركة “دايملر” الألمانية لصناعة السيارات، إحالة جزء كبير من عمالتها في ألمانيا إلى نظام العمل بدوام جزئي. وأعلنت الشركة في شتوتجارت، اليوم الثلاثاء، أنه من أجل خفض النفقات في ظل التراجع الحاد في إيرادات الشركة بسبب جائحة كورونا، سيُجرى خفض عدد ساعات العمل الأسبوعية بمقدار ساعتين في القطاع الإداري بالشركة وكذلك في القطاعات القريبة من قطاع الإنتاج، مثل القطاع اللوجستي، اعتبارا من أكتوبر المقبل، وذلك لمدة عام واحد، وبدون تعويض في الأجر. وبحسب بيان الشركة، وافقت إدارة المجموعة ومجلس العاملين على هذا الإجراء. وأكد رئيس مجلس العاملين، ميشائيل بريست، أنه تم بذلك استبعاد فصل عاملين لظروف تتعلق بالتشغيل. وبموجب الاتفاق، سيُجرى أيضا إلغاء المكافأة لعام 2020 بالنسبة لجميع الموظفين في الإدارة والإنتاج. وسيُجرى إيضا إلغاء ما يسمى بالأجر الإضافي، الذي يتم دفعه مرة واحدة سنويا، عام 2021 – حيث سيُجرى تحويله إلى أيام عطلات مدفوعة الأجر للجميع.
التخطيط لخفض النفقات 2.3 مليار دولار :
وقبل أيام كشف تقرير لوكالة الأنباء الألمانية “د ب أ ” أن خطط شركة “دايملر” لإجراء تخفيضات أعمق للتكاليف من التي كانت تستهدفها قبل الوباء العالمي يمكن أن تؤدي إلى إلغاء حوالي 20 ألف وظيفة. ونقلت الوكالة عن مصادر لها، أن محادثات شركة صناعة السيارات مع ممثلي النقابات العمالية لا تزال جارية بشأن خطط خفض التكاليف. وأضافت الوكالة أن الشركة الألمانية عززت هدفها في توفير تكاليف العمالة إلى ملياري يورو (2.3 مليار دولار) من 1.4 مليار يورو سابقاً. وأفاد مجلة “مانجر ماجازين” في وقت سابق أن “دايملر” قد تلغي ما يصل إلى 30 ألف وظيفة من ضمن 300 ألف حول العالم.
الغاء 10 آلاف وظيفه جديده بحلول 2025 :
أما مجلة “أوتومبيل فوشه” الألمانية المعنية بموضوعات السيارات فقد قالت نقلا عن مصادر لم تكشف عنها إن شركة دايملر الألمانية لصناعة السيارات تعتزم شطب 10 آلاف وظيفة إضافية حتى عام 2025. وبحسب المجلة فإن شركة السيارات تعتزم نقل وظائف خدمات تكنولوجيا المعلومات إلى شركة خارجية بنظام التعهيد وتقليص عدد العاملين في قطاع الأبحاث والتطوير.