في عصر السيارات الكهربائية، أصبحت السيارات أقل تميزاً على أساس مجموعات نقل الحركة، لذلك يصبح التصميم مهماً للغاية بالنسبة للمصنعين عندما يتعلق الأمر بجعل منتجاتهم تبرز في فئتها، لذا عند تصميم دودج لأول سياراتها الكهربائية وهي تشارجر دايتونا SRT الاختبارية، لم ترغب الشركة في أن تشبه أي سيارة أخرى في السوق.
تصميم ديناميكي أنيق ستتميز به سيارات دودج الكهربائية القادمة
تأتي السيارة الاختبارية الكهربائية الأولى من دودج بتصاميم مستديرة ديناميكية هوائية، وقد فعلوا ما يفعلونه بشكل أفضل واتبعوا نهجاً رجعياً، وهو ما أكده كبير مسؤولي التصميم في ستيلانتيس، رالف جيلز، في مقابلة أخيرة، حيث يرغب في جلب جيل كامل من محبي سيارات العضلات مع الشركة في رحلتهم الجديدة.
يقول جيلو: “إنهم سعداء لأن السيارة لا تبدو وكأنها حبة جيلي وجزء من ذلك هو الواجهة الأمامية الشرسة، والكثير من الشخصيات احتفلت بالعلامة التجارية، وهذه ستكون خدعتنا، هناك الكثير من الشركات الأخرى إذا كنت ترغب في شراء سيارة عادية فاحصل عليها منها”.
الجدير بالذكر أن السيارة الاختبارية رغم تصميمها الرياضي إلا أنها تهدف لاستيعاب أربعة أشخاص بالغين بشكل مريح بفضل قاعدة العجلات، مع فتحة خلفية بدلاً من صندوق السيارة التقليدي لتحسين مساحة الشحن، وجناح R خاص للحفاظ على الكفاءة الديناميكية الهوائية شديدة الأهمية.
وفي الختام، بالنسبة للجناح، فسيسمح للسيارة بموازنة الشكل مع الوظيفة، في حين يعطي الأنف المجوف مظهر الصندوق الأمامي المستقيم بينما لا يزال يسمح بتدفق الهواء خلاله، لذا فإن الشركة مهتمة أيضاً بديناميكية السيارة الهوائية، والسؤال لكم الآن، ما رأيكم في سيارة دودج الكهربائية الأولى؟
شاهد أيضاً:
دودج تكشف عن بلاك جوست الاصدار قبل الأخير بسلسلة LAST CALL
كينج دايتونا تظهر على دودج تشارجر
