كل شيء له بداية وله نهاية، وكذلك الحال مع موستنج شيلبي GT350، التي كانت الطراز الأبرز في عائلة موستنج لـ 4 سنوات قبل أن يأتي طراز شيلبي GT500، ولكن السيارة التي تتميز بخطوط سباقية محرك V8 ذو صوت مذهل ستتقاعد رسمياً في وقت لاحق من هذا الخريف.
ففي مقابلة مع موقع Motor1، قال متحدث باسم شركة فورد: “مع قوة شيلبي GT500 البالغة 760 حصاناً الآن على قدم وساق، سننتهي من إنتاج شيلبي GT350 و GT350R هذا الخريف كما هو مخطط له”، وأضاف: “هذا يمهد الطريق لطرازات جديدة لإثارة حماسة عشاق موستنج لعام 2021، بما في ذلك الإصدار المحدود Mach 1.”
وظهرت GT350 لأول مرة في معرض لوس أنجيلوس للسيارات 2014، قبل أن تأتي GT350R في معرض ديترويت للسيارات 2015، وتم طرح كلتا السيارتين للبيع كموديل العام 2016 مع محرك V8 بسعة 5.2 لترات، والذي يعمل بسحب الهواء الطبيعي وتصل قوته إلى 526 حصان عند 7,500 دورة في الدقيقة، ولم تتغير القوة في نسخة GT350R، لكن الرشاقة الإضافية والتحسينات الهوائية جعلتها سيارة رياضية قانونية على الطرقات مع مرونة مذهلة على المنعطفات.
طرازات أخرى من فورد موستنج
ومع ذلك، لا ينبغي أن نحزن على تقاعد GT350، فكما ذكرت فورد، هناك طرازات أخرى جاهزة لملء الفراغ، أبرزها الطراز الخارق GT500، والذي يولد محركه ذو سعة 5.2 لترات قوة تصل إلى 760 حصان ويمكن السيارة من قطع مسافة ربع ميل في 10 ثواني تقريباً.
ربما يكون الخلف الروحي لسيارة GT350 هو Mach 1 الجديدة، التي تبلغ قوتها 480 حصان وتتميز بمجموعة من الإضافات الأيروديناميكية المأخوذة من طرازي شيلبي GT350 و GT500، مع وزن أخف لكن ليس بنفس مستوى الأداء الذي تقدمه GT500، على جميع الأحوال، لدينا آمال كبيرة في أن تقدم Mach 1 أداءً رائعاً مثل GT350.
ستصل فورد موستنج Mach 1 موديل 2021 إلى الأسواق في العام المقبل، لذا لا يزال أمامنا متسع من الوقت لتوديع GT350.