تعمل ريفيان على زيادة إنتاج R1T و R1S ببطء، ولكن يمكن أن ينضم إليهم قريبًا طراز جديد تمامًا.
يُذكر أن الشركة تعمل على سيارة رياضية متعددة الاستخدامات ذات أداء مستوحى من الرالي مصممة لتكون بنفس قدرة رانجلر وديفندر على الطرق الوعرة وبسرعة كاين توربو على الطرق الممهدة.
وتشير الشائعات إلي أن النموذج سيطلق عليه R1X ويستند إلى نسخة معدلة من منصة R1، والتي تدعم R1S . يقال إن هذا سيؤدي إلى التخلص من الصف الثالث، ولكن يسمح للطراز بتبني سقف على طراز سووبي فاستباك، وأن النموذج سيصل في أواخر عام 2023 ويضم حزمة بطارية جديدة تمامًا بالإضافة إلى أربعة محركات كهربائية.
يقال إن المحركات ستكون جديدة تمامًا وسيتم مشاركتها مع الإصدارات القادمة ذات المحركين من R1T و R1S المقرر إصدارها في عام 2024. هذا سيعطي R1X ناتجًا مشتركًا يبلغ 1200 حصان وعزم دوران يبلغ 1،625 نيوتن متر، وكذلك يقال إن المتغيرات ثنائية المحرك لديها ناتج مشترك يزيد عن 600 حصان و813 نيوتن متر من عزم الدوران.
ريفيان R1X سيارة بتصميم ديناميكي للطرق الوعرة والممهدة
هذه ليست المرة الأولى التي يُسمع فيها عن نموذج مستوحى من الراليات حيث كان الرئيس التنفيذي آر جي سكرينج يتحدث عن مثل هذه السيارة منذ عام 2018. في ذلك الوقت، قال إنه سيكون لديها الكثير من الخلوص الأرضي بالإضافة إلى قاعدة عجلات أقصر من R1T و R1S. وعد المسؤول التنفيذي أيضًا أن بإمكانها اجتياز اختبارات التعرج بسهولة، إضافة إلى ما لديها من قدرات للطرق الوعرة.
لم يرد أي معلومات بخصوص النموذج الجديد القادم، ولكن تم التجسس على غطاء للهيكل في مقر الشركة في عام 2019. في حين تم إخفاء الهيكل إلى حد كبير وتم التقاطه من مسافة بعيدة، فقد أشار إلى أن الشركة كانت تعمل على سيارة ذات تصميم ديناميكي تتميز بميزات سقف منحدر بشكل حاد وخط حزام كاسح للأعلى.
شاهد أيضًا: